17-02-17, 09:57 PM
Citazione:Ok per controllare devo misurare con il calibro giusto?a partenza a freddo dovrebbe muoversi qualcosa a livello dell'aria automatica?per mantenerla accelerata un po a freddo?io nn vedo muoversi nessuna levetta o molletta... Ah è una targhetta attaccata a una delle viti del coperchio carburatore? Quindi il venturi x me deve essere 1.10 meglio se 1.20?Â
inizialmente il venturi da 1.00 era destinato al motore 144, il 1.10 al 170 e il 1.20 al 200.
Quindi se come presumo hai un 200, il tuo venturi è il 1.20.
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