01-02-12, 09:39 AM
[quote name='Nuvolari' post='404252' date='31/1/2012, 23:50'][quote name='nigel68' post='404245' date='31/1/2012, 22:14']Quello blocca il convertitore.[/quote]
quello che non capisco......
il blocco del convertitore che conosco io ? meccanico. .... praticamente ? un disco frizione.
questo bulbo non si muove e non devia nessun flusso d'olio. in pratica soffiando del foro il circuito elettrico si chiude.
non ho la pi? pallida idea come collegarlo.
per? se fosse il kick down elettrico perch? ho il cavo meccanico del throttle valve?
devo comprarmi un manuale serio......
ora ci dormo su e domani mi metto a studiare.
[/quote]
Oggi appena ho tempo guardo sul manuale GM i collegamenti elettrici del th 700r4, in ogni caso quello postato da t? ? il blocco del convertitore...
quello che non capisco......
il blocco del convertitore che conosco io ? meccanico. .... praticamente ? un disco frizione.
questo bulbo non si muove e non devia nessun flusso d'olio. in pratica soffiando del foro il circuito elettrico si chiude.
non ho la pi? pallida idea come collegarlo.
per? se fosse il kick down elettrico perch? ho il cavo meccanico del throttle valve?
devo comprarmi un manuale serio......
ora ci dormo su e domani mi metto a studiare.
[/quote]
Oggi appena ho tempo guardo sul manuale GM i collegamenti elettrici del th 700r4, in ogni caso quello postato da t? ? il blocco del convertitore...
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]
[center]He traveled the world,
socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars
and lived large.[/center]
[center]Carroll Shelby 1923-2012
[/center]
[center]He traveled the world,
socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars
and lived large.[/center]
[center]Carroll Shelby 1923-2012
[/center]
