30-12-11, 03:55 PM
[quote name='mAtToMaTtEoo' post='397475' date='30/12/2011, 11:28']Ci sono solo due motivi per fare un clone..uno ? per compiacere se stessi, per sfoggiare la macchina, ma poi dove? ai raduni? dove occhi esperti se ne accorgono e che vuoi che ti dicono bravo 
L'altro motivo pu? solo essere per fregare qualcuno nell'acquisto![/quote]
Chissenefrega degli occhi esperti dei raduni,la macchina ? tua,la paghi tu,e deve piacere a te...per questo non ci vado spesso,preferisco andarmene in giro da solo ,con la mia ragazza,o con un amico piuttosto che lasciarla ferma in un prato a farla giudicare da chicchessia... chi prende un auto per farla vedere non ha capito niente.
Stuprare un modello di valore per farci inutili custom ? un conto, fare delle migliorie ad un modello base di valore inferiore non sono soldi sprecati,l'importante ? che piaccia a te.
Ovvio sono d'accordo che uno non debba svenarsi per apportare tali modifiche... perch? aggiungere particolari di una versione superiore alla propria ci pu? anche stare, ma solo di quello step che non ti faccia sprecare troppo denaro, cercare la perfezione in un clone di una top series.... ? inutile,qui do ragione a Nigel, non sar? mai la stessa cosa,? come fingere di essere qualcun'altro.
Un esempio secondo la mia esperienza:
Avrei potuto prendere una semplice fastback anzich? un originale mach 1 del '69... e farne un clone,come ce ne sono alcune in Italia e all'estero...ma mi sarei sentito come "Voglio ma non posso"....
Comunque se uno ad un fastback fa il cofano nero opaco stile mach 1,l'alettone ecc.. perch? gli piace..io approvo,ma non metterei mai le stripes con la scritta mach 1... NON ? una mach 1!
L'altro motivo pu? solo essere per fregare qualcuno nell'acquisto![/quote]
Chissenefrega degli occhi esperti dei raduni,la macchina ? tua,la paghi tu,e deve piacere a te...per questo non ci vado spesso,preferisco andarmene in giro da solo ,con la mia ragazza,o con un amico piuttosto che lasciarla ferma in un prato a farla giudicare da chicchessia... chi prende un auto per farla vedere non ha capito niente.
Stuprare un modello di valore per farci inutili custom ? un conto, fare delle migliorie ad un modello base di valore inferiore non sono soldi sprecati,l'importante ? che piaccia a te.
Ovvio sono d'accordo che uno non debba svenarsi per apportare tali modifiche... perch? aggiungere particolari di una versione superiore alla propria ci pu? anche stare, ma solo di quello step che non ti faccia sprecare troppo denaro, cercare la perfezione in un clone di una top series.... ? inutile,qui do ragione a Nigel, non sar? mai la stessa cosa,? come fingere di essere qualcun'altro.
Un esempio secondo la mia esperienza:
Avrei potuto prendere una semplice fastback anzich? un originale mach 1 del '69... e farne un clone,come ce ne sono alcune in Italia e all'estero...ma mi sarei sentito come "Voglio ma non posso"....
Comunque se uno ad un fastback fa il cofano nero opaco stile mach 1,l'alettone ecc.. perch? gli piace..io approvo,ma non metterei mai le stripes con la scritta mach 1... NON ? una mach 1!
1957 Chevrolet Bel Air
