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il relais (relè) e i mitici pin 85, 86, 87 e 30
#15
ciao a tutti



allora, montato tutto senza problemi e grazie ancora per le informazioni che mi avete dato!!!



ho fatto solo una modifica allo schema che mi suggeriva EDELBROCK: l'interruttore l'ho messo sulla massa che arriva al relais, in modo da poter avere un solo filo che entra nell'abitacolo.
Chevrolet Chevelle Malibù 1967

Chevrolet Blazer M1009 CUCV 1985



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