Curioso "guasto" pompa freni

[Sunnybob]

Ciao a tutti,

 

sulla mia Chevrolet del 48 (ex Ragno) è montata una pompa freni di una Malibù del 1978, con depressore (power brake). Poichè sulla 48 il firewall è diritto, non è possibile lasciare la vaschetta originale essendo questa inclinata: https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=1351735&cc=1054987&jsn=479

 

Per questo motivo la vaschetta unica è stata genialmente sostituita con due vaschette separate (quelle delle pistole a spruzzo).



 

Poichè la pompa perdeva l'ho sostituita con una nuova (AC DELCO) ma mi sto accorgendo che il livello della vaschetta anteriore (freni posteriori) cala mentre quella posteriore (freni anteriori a disco) aumenta :hum:

Praticamente sembra che il liquido freni passi da una all'altra. Se ci fosse ancora la vaschetta unica probabilmente non me ne sarei nemmeno accorto e la domanda che mi pongo è: ma è normale? Oppure c'è un trafilamento che non ci dovrebbe essere? Perchè se fosse normale anche cambiando pompa non risolverei il problema... Salvo provare quella dei blazer S10 che dovrebbe avere le stesse caratteristiche ma vaschetta orizzontale...