15-07-13, 10:43 AM
Citazione:forse ho capito perchè perde..quando estraggo l'astina del livello a motore freddo è "sporca" fino a metà quasi..dite che potrebbe essere quello?Non direi. L'hai già messa su un ponte? Se non si capisce subito a volte occorre lavare il motore / cambio e poi cercare le perdite. Considera che se non perde un bicchiere d'olio al giorno ma parliamo di cucchiaini da caffè, ti costa meno rabboccare quei 250 cc una volta ogni sei/otto mesi invece di aprire il motore...per cambiare un paraolio da 5 dollari, sempre che non abbia altri problemi. Diverso è il discorso guarnizione della coppa olio motore: smontarla pulire bene e rimontarla con la sua guarnizione è un'operazione sempre auspicabile. Se perde dalla scatola cambio, idem...anche li però dipende dalla perdita. Un'auto d'epoca che non perde olio al 99% è perchè.... non ne ha più :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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