25-08-18, 02:11 PM
Citazione:lo monto su tutte le mie macchine perchè le uso e preferisco un carburatore che non mi dia problemi ed è molto semplice; nel caso serva smontarlo per pulirlo, è un attimo. Lo spacer ti serve se hai il collettore originale, se lo sostituisci con un intake manifold edl non serve lo spacer. Se lo spacer è molto alto e non riesci a chiudere il cofano, comprane uno più basso oppure vedi di farlo fare da qualcuno.ok, percio tu opteresti per lasciare l'edelbrock ? la soluzione dell intake non e' male ,ho visto che ce ne sono di vari tipi per il motore olds 403 6.6,,probabilmente a seconda del carburatore montato ? :confuso33: