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Bassa tensione bobina....

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Bassa tensione bobina....
nigel68 Offline
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24-09-18, 02:07 PM (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-09-18, 02:11 PM da nigel68.)
Si il Bypass all'atto in cui gira lo starter ce l'hanno parecchie auto americane & inglesi, comandato dal blocchetto di accensione. Nelle Mopar gira attraverso il regolatore di tensione, ma poi il funzionamento che ho descritto del resistor è comune per tutte.


Cioè 12V girati diretti quando gira lo starter, 9-10 subito dopo e gradualmente a 5-6. Almeno sulla mia Chrysler funziona(va) così.

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