04-03-08, 11:25 AM
In tutte le auto che ho visto il reggispinta resta attaccato alla leva di comando e quindi alla campana del cambio, quindi smontando il cambio la campana resta a terra, e se uno si concentra sul disco della frizione potrebbe ripeto "potrebbe" , trascurare il "throwout bearing" perch? ad un esame visivo sembra sempre lucido e in buono stato.