07-11-12, 09:54 PM
Ultima segnalazione della giornata: domenica ho conosciuto un signore di una certa eta', ma molto sportivo, in Pennsylvania. Ha problemi (seri... :-( ) di salute e vende parte della sua collezione di veicoli, tutti tenuti in un bel capannone con clima controllato.
- Project Studebaker Turbo (non ricordo l'anno e non mi ha detto prezzo), arrivata che girava, ferma da qualche anno, perlopiu' completa, California CAR.
- Project 1968 Roadrunner, verniciatura un po' del piffero da rifare, qualche punto di ruggine qua e la', traverse telaio brutte, pozzetti brutti, rocker panels sani, resto dei lamierati sembrano sani, interni perlopiu' sani (solite cose). La macchina era in uso fino all'anno scorso quando il serbatoio ha cominciato a perdere e quindi e' stata fermata. Chiedeva 14000 dollari prima che la vedessimo sotto (non e' nelle condizioni di sdraiarsi per terra), quando gli ho fatto vedere le foto dei problemi mi ha detto "ovviamente il prezzo cambia", senza specificare quanto, ma penso che visto che ha bisogno di un bel po' di lavoro lo "sconto" sia considerevole.
- Hot Rod su base 1948 Plymouth, motore 6 cilindri, molto carina, qualche bolla sotto alla vernice che per il resto sembrava bella. Non ho guardato sotto perche' non c'era abbastanza spazio. Chiede 6000 dollari.
- Una GRAN bella Dodge Dart GTS nera che pero' sara' l'ultima che vende (almeno cosi' ha detto) perche' e' stata la sua prima macchina in gioventu'. Non mi ha detto prezzo e non me l'ha nemmeno lasciata fotografare (si intravede nelle foto delle altre).
Poi ha li' anche una Corvette chrome bumper credo del 76 ed una 1969 Chevelle convertible entrambe MOLTO project (la Chevelle pero' ha il motore nuovissimo appena messo) che non sono in vendita al momento.
Faceva un freddo boia e quindi avevo poco tempo per foto e chiedere info, questa vuole solo essere una segnalazione: se a qualcuno interessa un mezzo in particolare gli passo il contatto di Jerry (il propietario). Ovviamente parla solo inglese, ma nonostante l'eta' usa le email con scioltezza e se c'e' da mandare delle foto lo sa fare senza problemi.
Le foto che ho fatto (scusate la qualita'), dove mi sono concentrato sulla Roadrunner perche' era l'unica dove potevo guardare anche dentro e sotto, le altre sono un po' murate vive...
[url="http://imageshack.us/g/1/9855665/"]http://imageshack.us/g/1/9855665/[/url]
Foto bonus del mitico Diner vecchio stile dove ho portato la mogliera dopo che poverina le ho fatto fare una domenica di "auto e ruggine". Ci siamo fatti dare una bella spatolata di lardo alle vene con hamburgerazzo tremendo seguito da generosa porzione di Raspberry Pie calda con gelato alla crema. Il rientro e' stato piuttosto DOLOROSO.
![[Immagine: img20121104150204.jpg]](http://imageshack.us/a/img339/4066/img20121104150204.jpg)
![[Immagine: img20121104150239.jpg]](http://imageshack.us/a/img593/1404/img20121104150239.jpg)
![[Immagine: img20121104150225.jpg]](http://imageshack.us/a/img402/6357/img20121104150225.jpg)
- Project Studebaker Turbo (non ricordo l'anno e non mi ha detto prezzo), arrivata che girava, ferma da qualche anno, perlopiu' completa, California CAR.
- Project 1968 Roadrunner, verniciatura un po' del piffero da rifare, qualche punto di ruggine qua e la', traverse telaio brutte, pozzetti brutti, rocker panels sani, resto dei lamierati sembrano sani, interni perlopiu' sani (solite cose). La macchina era in uso fino all'anno scorso quando il serbatoio ha cominciato a perdere e quindi e' stata fermata. Chiedeva 14000 dollari prima che la vedessimo sotto (non e' nelle condizioni di sdraiarsi per terra), quando gli ho fatto vedere le foto dei problemi mi ha detto "ovviamente il prezzo cambia", senza specificare quanto, ma penso che visto che ha bisogno di un bel po' di lavoro lo "sconto" sia considerevole.
- Hot Rod su base 1948 Plymouth, motore 6 cilindri, molto carina, qualche bolla sotto alla vernice che per il resto sembrava bella. Non ho guardato sotto perche' non c'era abbastanza spazio. Chiede 6000 dollari.
- Una GRAN bella Dodge Dart GTS nera che pero' sara' l'ultima che vende (almeno cosi' ha detto) perche' e' stata la sua prima macchina in gioventu'. Non mi ha detto prezzo e non me l'ha nemmeno lasciata fotografare (si intravede nelle foto delle altre).
Poi ha li' anche una Corvette chrome bumper credo del 76 ed una 1969 Chevelle convertible entrambe MOLTO project (la Chevelle pero' ha il motore nuovissimo appena messo) che non sono in vendita al momento.
Faceva un freddo boia e quindi avevo poco tempo per foto e chiedere info, questa vuole solo essere una segnalazione: se a qualcuno interessa un mezzo in particolare gli passo il contatto di Jerry (il propietario). Ovviamente parla solo inglese, ma nonostante l'eta' usa le email con scioltezza e se c'e' da mandare delle foto lo sa fare senza problemi.
Le foto che ho fatto (scusate la qualita'), dove mi sono concentrato sulla Roadrunner perche' era l'unica dove potevo guardare anche dentro e sotto, le altre sono un po' murate vive...
[url="http://imageshack.us/g/1/9855665/"]http://imageshack.us/g/1/9855665/[/url]
Foto bonus del mitico Diner vecchio stile dove ho portato la mogliera dopo che poverina le ho fatto fare una domenica di "auto e ruggine". Ci siamo fatti dare una bella spatolata di lardo alle vene con hamburgerazzo tremendo seguito da generosa porzione di Raspberry Pie calda con gelato alla crema. Il rientro e' stato piuttosto DOLOROSO.
"chissà quanto beve!"
"meno di me"
"meno di me"
