30-09-12, 11:30 AM
Che ti posso dire Morris....la scelta la devi far tu...probabilmente se lo satai cercando da tanto e non hai ancora concluso à anche perchè ascolti troppe teste. Gli "snob" come me che vedono un CJ solo con un motore americano e quelli che invece se lo godono anche con un Isuzu...quelli che se ci sono due punti di ruggine à marcia e quelli che se à marcia ci vedono solo un divertimento.
Hanno ragione tutti, devi capire tu cosa vuoi realmente da questo mezzo.
Questo non mi sembra per niente messo male...certo, à stato rinfrescato alla buona senza nemmeno smontare cerniere e relative viti giusto per fare un esempio...ma à presentabile e soprattutto utilizzabile (spero).
Sono sempre ottomilaeuro per un CJ diesel e soprattutto AUTOCARRO cosa che non ha alcun senso su un CJ ormai storico da anni e anni.
Ci metto una vita ad aprire le foto ma da quanto mi ricordo anche i sedili erano più che presentabili ma rifatti con cuciture di fantasia.
Il motore à un'incognita. COme ti ho già detto à molto più semplice ed economico recuperare parti meccaniche per gli AMC che per gli Isuzu...ed à più semplice anche lavorarci. Se poi parliamo del 258 à un motore industrittubile, affidabile e piuttosto parco nei consumi.
Il topic era iniziato con il titolo "quotazioni CJ7"...beh, tornando in topic posso dirti che puoi trovare di meglio con pochi soldi in più...diciamo che intorno ai 10k euro potrebbe capitarti un bel 258 autovettura, magari con qualche lavoretto da fare (che non guasta mai) ma che a mio parere non ha nulla a che vedere con un Isuzu.
Ora non voglio farti cambiare idea, sia chiaro, ci saranno tanti altri a parlarti bene di quella motorizzazione, però capso, lo stai cercando da anni....stringi ancora un pò i denti...
per quanto riguarda i consumi non credere che un CJ diesel ti faccia risparmiare così tanto rispetto ad un benzina....però quando lo senti in moto, magari con collettori 3in1 e doppio scarico (quì mò mi lanciano i sassi...) ti ha già ripagato dei due litri in più di benzina consumati...
Hanno ragione tutti, devi capire tu cosa vuoi realmente da questo mezzo.
Questo non mi sembra per niente messo male...certo, à stato rinfrescato alla buona senza nemmeno smontare cerniere e relative viti giusto per fare un esempio...ma à presentabile e soprattutto utilizzabile (spero).
Sono sempre ottomilaeuro per un CJ diesel e soprattutto AUTOCARRO cosa che non ha alcun senso su un CJ ormai storico da anni e anni.
Ci metto una vita ad aprire le foto ma da quanto mi ricordo anche i sedili erano più che presentabili ma rifatti con cuciture di fantasia.
Il motore à un'incognita. COme ti ho già detto à molto più semplice ed economico recuperare parti meccaniche per gli AMC che per gli Isuzu...ed à più semplice anche lavorarci. Se poi parliamo del 258 à un motore industrittubile, affidabile e piuttosto parco nei consumi.
Il topic era iniziato con il titolo "quotazioni CJ7"...beh, tornando in topic posso dirti che puoi trovare di meglio con pochi soldi in più...diciamo che intorno ai 10k euro potrebbe capitarti un bel 258 autovettura, magari con qualche lavoretto da fare (che non guasta mai) ma che a mio parere non ha nulla a che vedere con un Isuzu.
Ora non voglio farti cambiare idea, sia chiaro, ci saranno tanti altri a parlarti bene di quella motorizzazione, però capso, lo stai cercando da anni....stringi ancora un pò i denti...
per quanto riguarda i consumi non credere che un CJ diesel ti faccia risparmiare così tanto rispetto ad un benzina....però quando lo senti in moto, magari con collettori 3in1 e doppio scarico (quì mò mi lanciano i sassi...) ti ha già ripagato dei due litri in più di benzina consumati...
![[Immagine: BronzoRedSign.JPG]](http://www.pdani.it/public/bronzo/BronzoRedSign.JPG)
![[Immagine: BR.jpg]](http://www.pdani.it/public/bronzo/BR.jpg)
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
