29-08-08, 09:25 PM
[quote name='nigel68' post='149434' date='28/8/2008, 11:28']Il resto del mondo delle auto storiche adotta comunque la linea del motore originale o compatibile, inteso come prodotto nel medesimo periodo storico. Quindi un 401 Buick cavato da un'altra Buick del medesimo anno...o un 6cyl Jaguar tolto da una berlina andata a fuoco e installato su una XK140 dello stesso anno..[/quote]
Cristiano se mi si rompe il motore della mia (corne) che faccio vado alla ricerca di un motore dello stesso anno (magari bloccato pi? del mio)? oppure rifaccio il mio e mantengo lo stesso monoblocco, oppure ordino uno nuovo di zecca?
Vedi avere un motore # lo ha spiegato mopar, se cambi tutto a parte il monoblocco e lo spacci per # mi pare ipocrisia pi? che passione per la storicit?
[quote name='nigel68' post='149434' date='28/8/2008, 11:28']Il discorso che si deve usare la storica per comprare le sigarette ogni giorno e dramma se non si accende al mattino non ha senso imho, l'incognita dell'accensione fa parte del gioco, come la chiazza d'olio sotto il motore (nessuno ha mai avuto una amcchina inglese?? penso a tutti gli apprensivi che scrivono 200 post sul forum appena vedono una goccina di liquido..), i tergi che non vanno o la capote che perde.
Giustamente, se volevo una cosa del genere mi compravo una replica, o pi? semplicemente una vettura moderna, magari degli anni 90 senza troppe diavolerie e gli rifacevo lo scarico
Apprezzare, sognare, fantasticare su un'auto storica solo per la sua "forma" o il "rumore" per me ? un po' riduttivo...[/quote]
Usare la storica ogni giorno mi fa sentire felice e fino a quando si accender? lo far?, quando non si accender? la curer?.....
Riduttivo forse, ma la mia vettura ? ci? che ho sempre sognato e la sua forma e il suo rumore mi regalano ogni giorno emozioni infinite, quando la lavo quando la sento quando la curo e quando ci parlo.......Riduttivo per me no questo ? il succo di avere una macchina.
Alzarsi la mattina ed essere felici di andare a lavoro perch? prima guido il mio sogno e non una qualsiasi macchina moderna con scarici modificati senza anima, tutte uguali, tutte come tante uova rotolanti.
[quote name='nigel68' post='149434' date='28/8/2008, 11:28']La prima volta che vedo uno di quei belgi o olandesi che vengono al raduno in Umbria con la sportiva anni 30 (senza capote) gli chiedo perch? non hanno messo un bel 6 cilindri BMW o Jaguar a iniezione...[/quote]
Questo esempio ? un po eccessivo nessuno vuole montare un ford su una camaro e viceversa.......
Ho solo detto e ribadisco che voglio vedere chi possiede veramente un #, per ci? che esso vuole dire.......
Cristiano se mi si rompe il motore della mia (corne) che faccio vado alla ricerca di un motore dello stesso anno (magari bloccato pi? del mio)? oppure rifaccio il mio e mantengo lo stesso monoblocco, oppure ordino uno nuovo di zecca?
Vedi avere un motore # lo ha spiegato mopar, se cambi tutto a parte il monoblocco e lo spacci per # mi pare ipocrisia pi? che passione per la storicit?
[quote name='nigel68' post='149434' date='28/8/2008, 11:28']Il discorso che si deve usare la storica per comprare le sigarette ogni giorno e dramma se non si accende al mattino non ha senso imho, l'incognita dell'accensione fa parte del gioco, come la chiazza d'olio sotto il motore (nessuno ha mai avuto una amcchina inglese?? penso a tutti gli apprensivi che scrivono 200 post sul forum appena vedono una goccina di liquido..), i tergi che non vanno o la capote che perde.
Giustamente, se volevo una cosa del genere mi compravo una replica, o pi? semplicemente una vettura moderna, magari degli anni 90 senza troppe diavolerie e gli rifacevo lo scarico
Apprezzare, sognare, fantasticare su un'auto storica solo per la sua "forma" o il "rumore" per me ? un po' riduttivo...[/quote]
Usare la storica ogni giorno mi fa sentire felice e fino a quando si accender? lo far?, quando non si accender? la curer?.....
Riduttivo forse, ma la mia vettura ? ci? che ho sempre sognato e la sua forma e il suo rumore mi regalano ogni giorno emozioni infinite, quando la lavo quando la sento quando la curo e quando ci parlo.......Riduttivo per me no questo ? il succo di avere una macchina.
Alzarsi la mattina ed essere felici di andare a lavoro perch? prima guido il mio sogno e non una qualsiasi macchina moderna con scarici modificati senza anima, tutte uguali, tutte come tante uova rotolanti.
[quote name='nigel68' post='149434' date='28/8/2008, 11:28']La prima volta che vedo uno di quei belgi o olandesi che vengono al raduno in Umbria con la sportiva anni 30 (senza capote) gli chiedo perch? non hanno messo un bel 6 cilindri BMW o Jaguar a iniezione...[/quote]
Questo esempio ? un po eccessivo nessuno vuole montare un ford su una camaro e viceversa.......
Ho solo detto e ribadisco che voglio vedere chi possiede veramente un #, per ci? che esso vuole dire.......
