20-07-07, 12:01 PM
si, esatto, il kickdown non esiste, viene variata meccanicamente l'inclinazione delle pale della turbina per migliorare l'accelerazione ma la marcia resta fisicamente la stessa....il Low arrivi tranquillamente a 80/90Km/h e poi (senza mollare l'acceleratore) innesti il D...... la differenza consisteva nello stesso principio di funzionamento, ma nel cambio marcia automatico....