16-04-19, 10:50 AM
forza ragazzo datti da fare ,nell' L36 metti 4kg di 5w30, il bog warner T5 World class vuole circa 3lt di ATF, (io stavo per mettergli il dexron 3), nel differenziale posteriore ci va il 75w90 con l'additivo (quando apri magari verifica che tipo di autobloccante c'e)
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verifica il termostato se non sia bloccato aperto o non sia stato rimosso, in tragitti brevi magari la centralina rimane in "open loop" e rimane grassa di carburazione.Â
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poi se vuoi liberare il potenziale del series 2 (potresti prendere un 30cv alla ruota), fai un bell'impianto di aspirazione e monti i collettori di scarico più un cat 200 celle, poi riprogrammi la centalina (hai l'obd2 e potresti migliorarla con l'HPTuner) e cambi il differenziale passando da 3.23 al 3.42. ti ci salta fuori una bella macchinetta... :ok:
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verifica il termostato se non sia bloccato aperto o non sia stato rimosso, in tragitti brevi magari la centralina rimane in "open loop" e rimane grassa di carburazione.Â
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poi se vuoi liberare il potenziale del series 2 (potresti prendere un 30cv alla ruota), fai un bell'impianto di aspirazione e monti i collettori di scarico più un cat 200 celle, poi riprogrammi la centalina (hai l'obd2 e potresti migliorarla con l'HPTuner) e cambi il differenziale passando da 3.23 al 3.42. ti ci salta fuori una bella macchinetta... :ok:
1998 skoda felicia 1.3i
1991 mini studio 2Â
1995 mini britisch open classic
1997 mini 1.3i
2004 opel signum 1.9 sport
1995 mini balmoral edition
2007 jeep wrangler sahara 2.8crdÂ
1997 pontiac firebird 3.8 V6
1995 pontiac formula 5.7 v8
1987 jeep wrangler 5.7 V8Â
1998 jeep grand cherokee 5.9 V8 limited
2000 nissan almera 1.4 16v
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