18-09-18, 03:54 PM
Con i suoi tempi biblici il carburatorista finalmente è venuto a controllare la questione. La macchina va ora a 8 cilindri ... carburata e cambiate candele, puntine, cavi candele, condensatore, rotore resta sempre un po' anticipata... va meglio quindi se scollego il depressore. Con quest'ultimo collegato non si riesce a trovare una fase ottimale. Resta il dubbio che il distributore che monto possa non essere proprio idoneo. Comunque va e il timore di dover rifare il motore si è allontanato ... Ora è il turno del cambio aut. C4 che strappicchia e cambia troppo al lungo e solo a caldo.
