07-09-12, 02:37 PM
Porco demonio se è vero! Secondo me (assolutamente non voglio insinuare nulla nei confronti del nostro nuovo amico 
) c'è tanta gente che prima compra le macchine poi si iscrive chiedendo se comprarla o meno e per vedere se ha fatto (e al 99% l'ha fatta) una cacata.
Adesso io di Corvette non ne capisco molto ma una 81 l'ho avuta in mano per qualche tempo, se è di serie ha 180-190 cv che in accelerazione non si sentono (dovrebbero, è una sports car), quindi il 99% sono pastrugnate all'inverosimile nella speranza di ottenere MILLEMILA cavalli.
Il motore crossfire a iniezione non lo conosco ma dovrebbe essere considerato come una rarità storica, cioè la compro perchè è in ottime condizioni, tutta originale e perfetta e monta un motore raro, consapevole che le prestazioni sono modeste anche se migliori di una normale 1980 o 1981. Di contro ha una guidabilità eccellente una volta che tutta la meccanica è a posto.
Tempo fa vicino a Milano c'era in vendita una bellissima 82 crossfire rossa interno rosso... deliziosa. Ma quella del nostro amico se mi posso permettere, è un po' scadente: un bicolore su un modello che non lo prevedeva...non lo prenderei mai e poi mai, senza vedere il resto poi.
Comunque il crossfire era disponibile solo dal my 1982, può darsi che l'abbiano targata a fine 81.
In ogni caso il VIN parlerà chiaro.
Eccola l'ho trovata:
[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207830424&cd=634817617070000000"]http://www.autoscout...817617070000000[/url]
e a un prezzo molto più congruo di un'81 verniciata a muzzo...
) c'è tanta gente che prima compra le macchine poi si iscrive chiedendo se comprarla o meno e per vedere se ha fatto (e al 99% l'ha fatta) una cacata.Adesso io di Corvette non ne capisco molto ma una 81 l'ho avuta in mano per qualche tempo, se è di serie ha 180-190 cv che in accelerazione non si sentono (dovrebbero, è una sports car), quindi il 99% sono pastrugnate all'inverosimile nella speranza di ottenere MILLEMILA cavalli.
Il motore crossfire a iniezione non lo conosco ma dovrebbe essere considerato come una rarità storica, cioè la compro perchè è in ottime condizioni, tutta originale e perfetta e monta un motore raro, consapevole che le prestazioni sono modeste anche se migliori di una normale 1980 o 1981. Di contro ha una guidabilità eccellente una volta che tutta la meccanica è a posto.
Tempo fa vicino a Milano c'era in vendita una bellissima 82 crossfire rossa interno rosso... deliziosa. Ma quella del nostro amico se mi posso permettere, è un po' scadente: un bicolore su un modello che non lo prevedeva...non lo prenderei mai e poi mai, senza vedere il resto poi.
Comunque il crossfire era disponibile solo dal my 1982, può darsi che l'abbiano targata a fine 81.
In ogni caso il VIN parlerà chiaro.Eccola l'ho trovata:
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e a un prezzo molto più congruo di un'81 verniciata a muzzo...
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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![[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]](http://www.pdani.it/public/68MO/Chestnutpiccola.jpg)
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