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Low Coolant
#10
Citazione:Mi viene da dirti di cambiare il sensore e vedere, tanto costano una stupidata.
L'ha già cambiato e non ha risolto....

 

Ho cercato un po' in rete e ho trovato una ditta che fa sensori industriali di livello acqua e sono capacitivi, quindi può essere che la conducibilità dell'acqua possa falsare la lettura.


Ho poi fatto una piccola ricerca e il tuo problema sembra molto comune sulle mustang di quegli anni, ma non credo che tutti si siano messi a usare acqua demineralizzata....


In ogni caso, io farei un ulteriore piccola prova:

- Se lo immergo nel liquido miscelato al 50% con acqua demineralizzata, la spia rimane accesa.

 

Ecco, prova ad aggiungerci una modesta quantità (tipo un cucchiaio. poi 2, poi 3) di acqua del rubinetto e guarda se cambia qualcosa.
La mia auto d'epoca era già ibrida : ha sempre bruciato benzina e gomma!

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