04-02-09, 05:08 PM
[quote name='ILoveMyMustang' post='185181' date='4/2/2009, 15:51'][quote name='ILoveMyMustang' post='185179' date='4/2/2009, 15:40'][quote name='Sephmickey' post='185173' date='4/2/2009, 15:32']Le differenze PRESTAZIONALI (quelle contano, non i dati del motore!) e non di coppia o cavalli tra la GT e la GT500 non sono cosi' distanti!
LA GT500 fa 0-60mph in 4.6sec contro i 5.0 della GT
Il quarto di miglio ? praticamente uguale intorno ai 12-13sec
La velocit? massima ? limitata elettronicamente in entrambi i modelli intorno ai 150mph percio' anche se andasse a 300km/h non ci arriveresti.
Se aggiungi che alla fine il telaio ? lo stesso la GT500 ? piu pesante e le sospensioni non sono cosi' differenti (ma almeno la GT500 frena meglio!) scopri che la se la GT "va a 10" la GT 500 non "va a 20, il doppio" ma al massimo a 12....ma costa 20 contro 10.
Capito il senso?
Poi io non te la sconsiglio mica eh!
Solo che, anche a detta dei proprietari e lo so perch? frequento vari forums americani, la GT500 non si comporta molto da auto da 500cavalli, ? pur sempre una Mustang modificata...va forte ma anche la GT lo fa!
Se vuoi una Americana moderna intorno ai 60k$ che si comporta da vera super car allora ti conviene prendere la Corvette C6 e la puoi comprare ufficialmente in Italia (poi anche io preferisco la Mustang eh!).
Ciao![/quote]
ok capito tutto, ma alla max velocita' la gt fa quindi?? 240 km/h??? le limitazioni non potrebbero essere tolte?
[/quote]
sono a conoscenza di questo... ma io nn me la faccio passare a 1 dollaro, solo che apprfittero che nell'ato faro' scrivere una cifra meno elevata, infatti la makkina come nuova dal con 0 km ma con 6 mesi di vita, me la faccio passare sull'atto a 25000 dollari o minimo 20000 non pensi sia una cosa buona
[/quote]
Pensa se tu fossi un finanziere in dogana e devi accettare e fare una bolla di sdoganamento, che valore riterresti equo?
Sai quanto vale negli USA, sai il deprezzamento, sai il valore dell'usato.....
Non deve essere equo per me o per te, ma giusto per il finanziere od operatore doganale che dir si voglia che ti deve fare la bolla di sdoganamento....
Io ragiono sempre cos?, capire gli altri prima di capire me stesso.....
LA GT500 fa 0-60mph in 4.6sec contro i 5.0 della GT
Il quarto di miglio ? praticamente uguale intorno ai 12-13sec
La velocit? massima ? limitata elettronicamente in entrambi i modelli intorno ai 150mph percio' anche se andasse a 300km/h non ci arriveresti.
Se aggiungi che alla fine il telaio ? lo stesso la GT500 ? piu pesante e le sospensioni non sono cosi' differenti (ma almeno la GT500 frena meglio!) scopri che la se la GT "va a 10" la GT 500 non "va a 20, il doppio" ma al massimo a 12....ma costa 20 contro 10.
Capito il senso?
Poi io non te la sconsiglio mica eh!
Solo che, anche a detta dei proprietari e lo so perch? frequento vari forums americani, la GT500 non si comporta molto da auto da 500cavalli, ? pur sempre una Mustang modificata...va forte ma anche la GT lo fa!
Se vuoi una Americana moderna intorno ai 60k$ che si comporta da vera super car allora ti conviene prendere la Corvette C6 e la puoi comprare ufficialmente in Italia (poi anche io preferisco la Mustang eh!).
Ciao![/quote]
ok capito tutto, ma alla max velocita' la gt fa quindi?? 240 km/h??? le limitazioni non potrebbero essere tolte?
[/quote]
sono a conoscenza di questo... ma io nn me la faccio passare a 1 dollaro, solo che apprfittero che nell'ato faro' scrivere una cifra meno elevata, infatti la makkina come nuova dal con 0 km ma con 6 mesi di vita, me la faccio passare sull'atto a 25000 dollari o minimo 20000 non pensi sia una cosa buona
[/quote]
Pensa se tu fossi un finanziere in dogana e devi accettare e fare una bolla di sdoganamento, che valore riterresti equo?
Sai quanto vale negli USA, sai il deprezzamento, sai il valore dell'usato.....
Non deve essere equo per me o per te, ma giusto per il finanziere od operatore doganale che dir si voglia che ti deve fare la bolla di sdoganamento....
Io ragiono sempre cos?, capire gli altri prima di capire me stesso.....
