21-06-15, 10:11 PM
Come già ti dissi il vano motore ha subito qualche manomissione, come il compressore, manicotto acqua che fa un giro della madonna, carburatore Edelbrock, collettore, manca shield cromato spinterogeno, etc.
La ruggine che vedi nella zona sotto il parabrezza è abbastanza normale, perchè il vetro ricorda che non è incollato e sigillato, ma solo attaccato con stucco, che si ritira con il tempo e lascia passare acqua che ristagna e favorisce la ruggine, però per capire lo stato del frame del parabbrezza stesso, bisogna toglierlo.
Il telaio sembra solido, ma solo dalle foto, non ci sono foto dei triangoli superiori per vedere quanti spessori ci sono di incidenza, solo da una parte e vedo che mancano.
La ruggine dei triangoli e il resto è segno normale, non pensare che ci dessero chissà che quantità di vernice nera la tempo.
Manca l'isolamento del cofano.
la vernice dei valve cover è troppo bella per essere originale, anche vedendo la coppa olio, quindi è stato maneggiato.
Poi hai controllato i numeri?
Motore, Vin, targhetta colore esterno-interno?
Non sembra ci siano segni di sbafo di vernice grigia, potrebbe essere la sua, ma bisogna verificarlo.
Interni de luxe e sopratutto le porte all'interno sono ancora nere, bene!
Credo che per la cifra ci stia bene,
Interventi da fare, con un paio di cento non te la cavi, ma un buon lavoro generale, magari escludento ammortizzatori, almeno quelli frontali che sembrano buoni, non ti dissangueresti di certo, magari da aggiungere pneumatici freschi.
La ruggine che vedi nella zona sotto il parabrezza è abbastanza normale, perchè il vetro ricorda che non è incollato e sigillato, ma solo attaccato con stucco, che si ritira con il tempo e lascia passare acqua che ristagna e favorisce la ruggine, però per capire lo stato del frame del parabbrezza stesso, bisogna toglierlo.
Il telaio sembra solido, ma solo dalle foto, non ci sono foto dei triangoli superiori per vedere quanti spessori ci sono di incidenza, solo da una parte e vedo che mancano.
La ruggine dei triangoli e il resto è segno normale, non pensare che ci dessero chissà che quantità di vernice nera la tempo.
Manca l'isolamento del cofano.
la vernice dei valve cover è troppo bella per essere originale, anche vedendo la coppa olio, quindi è stato maneggiato.
Poi hai controllato i numeri?
Motore, Vin, targhetta colore esterno-interno?
Non sembra ci siano segni di sbafo di vernice grigia, potrebbe essere la sua, ma bisogna verificarlo.
Interni de luxe e sopratutto le porte all'interno sono ancora nere, bene!
Credo che per la cifra ci stia bene,
Interventi da fare, con un paio di cento non te la cavi, ma un buon lavoro generale, magari escludento ammortizzatori, almeno quelli frontali che sembrano buoni, non ti dissangueresti di certo, magari da aggiungere pneumatici freschi.
Cowmiles Clay
