10-09-14, 11:38 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-09-14, 11:39 AM da nigel68.)
In Egitto anni fa c'era un YJ 4.0 manuale che usavamo al diving e un giorno l'ho guidato per un po... Per andare dritto dovevi ruotare il volante alternativamente a dx-sx di almeno un quarto di giro... Pensavo alla scatola dello sterzo ormai devastata. Un altro giorno lo trovo con le ruote davanti alzate e un meccanico che trafficava sotto il motore... provo a muovere le ruote e zero gioco di sterzo o di testine.... cioè ERA COSI' normalmente :blink: Mi chiedo come si potesse commercializzare un mezzo del genere per uso stradale.... poi qualcuno ha spiegato forse qui sul forum che il gioco era volutamente ottenuto con la geometria dell'avantreno per non sollecitare lo sterzo in fuoristrada... ma non ho capito bene se era vero o una leggenda metropolitana...
Â
Per la cronaca ce n'era un altro che usavamo per tirare il carrello delle bombole... era stato "rimotorizzato" col motore di una Fiat 132 e relativo cambio. :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
Â
Per la cronaca ce n'era un altro che usavamo per tirare il carrello delle bombole... era stato "rimotorizzato" col motore di una Fiat 132 e relativo cambio. :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
Proud founder of
![[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]](http://www.pdani.it/public/68MO/Chestnutpiccola.jpg)
Proud founder of
