24-07-14, 11:44 PM
io sto ancora valutando un po' di cose... ho due auto sportive a due posti che non uso praticamente più, vorrei levarmene almeno una per far posto in garage perchà far dormire fuori una old Usa non ci penso nemmeno... per il traino non ho idea di come si possano comportare queste vetture... il peso elevato è certamente un pregio, ma l'elevata distanza dell'occhione dall'asse posteriore credo che possa amplificare la tendenza ad innescare qualche ondeggiamento in caso di carico non ben bilanciato.... controlla più che altro che la tua assicurazione non faccia storie: ho iscritto ASI da poco una Vitara e l'assicurazione storica mi esclude in automatico il traino.Â
io purtroppo ho venduto il Grand Wagoneer perchà non poteva trainare... :019: ho risolto acquistando un Defender.
a me piacerebbe moltissimo una Country Squire anni '60-'70 o una sua gemella Mercury.... ma anche una Town & Country, o una più recente Buick Roadmaster... l'importante per me è che sia IMMENSA, stilosa, e ben messa... non ho voglia di impazzire con restauri radicali che mi porterebbero via tempo ad altre passioni, e la userei come auto da famiglia, nei fine settimana per andare al mare (a Santa Teresa, dove ci siamo conosciuti...).Â
se capiti verso Tempio fatti sentire (ovviamente con o senza Buick!)Â :ok:
io purtroppo ho venduto il Grand Wagoneer perchà non poteva trainare... :019: ho risolto acquistando un Defender.
a me piacerebbe moltissimo una Country Squire anni '60-'70 o una sua gemella Mercury.... ma anche una Town & Country, o una più recente Buick Roadmaster... l'importante per me è che sia IMMENSA, stilosa, e ben messa... non ho voglia di impazzire con restauri radicali che mi porterebbero via tempo ad altre passioni, e la userei come auto da famiglia, nei fine settimana per andare al mare (a Santa Teresa, dove ci siamo conosciuti...).Â
se capiti verso Tempio fatti sentire (ovviamente con o senza Buick!)Â :ok:
