11-05-14, 11:39 PM
Dunque dunque. Riguardando il "labirinto" dei passaggi olio è saltata fuori un'ultima ipotesi: le valvole dei due Governor.
Abbiamo ipotizzato che la valvola del Governor principale si sia bloccata in fase di scarico e non dia modo alle frizioni di attaccare e dare trazione. Visto che i due governor sono esterni al cambio (sono accessibili dal "codino" di innesto dell'albero di trasmissione) la prossima volta togliamo l'albero smontiamo e controlliamo.
Speriamo bene!
Abbiamo ipotizzato che la valvola del Governor principale si sia bloccata in fase di scarico e non dia modo alle frizioni di attaccare e dare trazione. Visto che i due governor sono esterni al cambio (sono accessibili dal "codino" di innesto dell'albero di trasmissione) la prossima volta togliamo l'albero smontiamo e controlliamo.
Speriamo bene!