Motore Aperto Valvole Spezzate

[lucalaz1987]

Si, togli la coppa, la pulisci, cambi filtro, lo richiudi e poi aggiungi quello nuovo.

Se il tuo convertitore non ha lo spurgo non puoi cambiarlo tutto. Se vuoi cambiarlo tutto, dovresti togliere il convertitore, svuotarlo (alcuni usano un'aspiratore) e riempirlo. Montare tutto ed accendere con l'olio nuovo. Molto probabilmente non aggiungerai tutti gli 11 litri subito, ma dovrai farlo in più sequenze. Se non vuoi togliere il convertitore, prima di cambiare l'olio fai un lavaggio e lo cambi due volte, ma per questo devi fare un po' di km.

 

Comunque aspirando l'olio direttamente da sopra, ho paura che si vada a muovere tutte le impurità tenuta ferme dalla calamita che solitamente si trova nel fondo della coppa dell'olio. Lo eviterei data la facilità del lavoro.

Non ho ben capito questa parte :prima di cambiare l'olio fai un lavaggio e lo cambi due volte, ma per questo devi fare un po' di km   In che senso lavaggio???