14-09-13, 08:51 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-09-13, 09:00 PM da bronzo.)
Ragno ti offendi se mi tocco i maroni? :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
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Secondo me i 4 tamburi sono meglio senza servo!!!!!!!!!!!!
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Comunque io sono sempre dell'idea che su queste auto à la prima frenata quella che conta.
La mia stock stava sotto i 15"....e nasceva con 4 tamburi senza servo.
Se l'impianto à a posto (e ho fatto tamburi ganasce e cilindretti) secondo me riuscirà anche a fermarsi se necessario! :zsarcastic4xx:
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Secondo me i 4 tamburi sono meglio senza servo!!!!!!!!!!!!
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Comunque io sono sempre dell'idea che su queste auto à la prima frenata quella che conta.
La mia stock stava sotto i 15"....e nasceva con 4 tamburi senza servo.
Se l'impianto à a posto (e ho fatto tamburi ganasce e cilindretti) secondo me riuscirà anche a fermarsi se necessario! :zsarcastic4xx:
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.