08-08-13, 10:17 AM
Io credo più sia uno spacco della testata.. Perchà l'auto si spegne subito da calda.. Se fosse la guarnizione doveva solo andare a 6-7 cilindri...
Stasera provo a vedere con una sonda (telecamerina) se dentro il motore si vede acqua o se qualcosa è grippato... Poi inizio a smontare il motore..e lo apro...
Stasera provo a vedere con una sonda (telecamerina) se dentro il motore si vede acqua o se qualcosa è grippato... Poi inizio a smontare il motore..e lo apro...