08-02-13, 07:21 PM
Bene, c'Ã bisogno di spiegare qualcosa a chi non ha seguito la storia dall'inizio...
Nel 2011 ho acquistato una Buick del 59 convertibile (foto) che purtroppo quando è arrivata in Italia si è rivelata una truffa e talmente era malconcia ho deciso di venderla ed è diventato un bellissimo divano doppio con tavolo al centro.(foto)
Dopo i primi giorni di sconforto nei quali avevo deciso di dire basta con questo modello, ragionando ed ascoltando i consigli di amici del forum ho deciso di iniziare a cercare un'altra auto uguale; anche perchè oltre ai soldi spesi per l'acquisto e l'importazione, avevo preso una montagna di ricambi. Ad inizio 2013 esce in vendita questa su ebay, contatto subito il venditore e la prendo immediatamente. 9'000$ benedetti posso dire ora. Ma non lo dico a nessuno, o quasi, perchè appena presa comincio a ricevere mail di persone in America che non conoscevo che mi pressavano per desistere dall'acquisto. Perch� Non lo sò di preciso ma sui maggiori forum di macchine americane inizia a girare la voce che poteva questa essere realmente una delle due Buick usate nel1959 nella 500miglia di Indianapolis, iniziano a fare (loro) controlli sullo stabilimento di produzione e la settimana e dicono che potrebbe essere lei. Parlano anche dell'adesivo del 66 sul vetro anteriore che rafforzerebbe tale ipotesi. Quindi nonostante l'avessi pagata avevo paura che non arrivasse anche perchè ricevo foto della macchina (foto) mentre era in viaggio, da persone di questi siti oltreoceano a cui sono iscritto pur non avendo mai avuto rapporti con nessuno quasi la "pedinassero". Ora i primi post riguardano il restauro di parti della prima macchina e messaggi fatti appena acquistata la vettura ma solo pochissimi sapevano. Da pag. 20 circa inizia il restauro della "pace car" hahaha.
Grazie a tutti dell'aiuto e grazie al forum per l'aiuto che mi dà .
Nel 2011 ho acquistato una Buick del 59 convertibile (foto) che purtroppo quando è arrivata in Italia si è rivelata una truffa e talmente era malconcia ho deciso di venderla ed è diventato un bellissimo divano doppio con tavolo al centro.(foto)
Dopo i primi giorni di sconforto nei quali avevo deciso di dire basta con questo modello, ragionando ed ascoltando i consigli di amici del forum ho deciso di iniziare a cercare un'altra auto uguale; anche perchè oltre ai soldi spesi per l'acquisto e l'importazione, avevo preso una montagna di ricambi. Ad inizio 2013 esce in vendita questa su ebay, contatto subito il venditore e la prendo immediatamente. 9'000$ benedetti posso dire ora. Ma non lo dico a nessuno, o quasi, perchè appena presa comincio a ricevere mail di persone in America che non conoscevo che mi pressavano per desistere dall'acquisto. Perch� Non lo sò di preciso ma sui maggiori forum di macchine americane inizia a girare la voce che poteva questa essere realmente una delle due Buick usate nel1959 nella 500miglia di Indianapolis, iniziano a fare (loro) controlli sullo stabilimento di produzione e la settimana e dicono che potrebbe essere lei. Parlano anche dell'adesivo del 66 sul vetro anteriore che rafforzerebbe tale ipotesi. Quindi nonostante l'avessi pagata avevo paura che non arrivasse anche perchè ricevo foto della macchina (foto) mentre era in viaggio, da persone di questi siti oltreoceano a cui sono iscritto pur non avendo mai avuto rapporti con nessuno quasi la "pedinassero". Ora i primi post riguardano il restauro di parti della prima macchina e messaggi fatti appena acquistata la vettura ma solo pochissimi sapevano. Da pag. 20 circa inizia il restauro della "pace car" hahaha.
Grazie a tutti dell'aiuto e grazie al forum per l'aiuto che mi dà .
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
