28-12-11, 02:02 AM
THE PERFECT SLEEPER!!! 600+ HP!!! se l'? regalata un mio conoscente americano, per natale.... lo odio!!!! 
per completare l'opera sta facendo fare da un'azienda locale un set di ruote identiche alle originali tranne che per le misure, 15x8 front e 15x10 rear, per renderla il piu originale possibile anche nel look.
mi ha confidato che si diverte un casino a stracciare ai semafori "some porsches and some M-series bmw"
[url="http://cars-on-line.com/56303.html"]http://cars-on-line.com/56303.html[/url]
![[Immagine: 79linc56303-1.jpg]](http://www.cars-on-line.com/56300/79linc56303-1.jpg)
Stroked 460 to 510 cid., Dual Holley 600 four barrels, forged steel rods, forged pistons, ported heads, roller rockers etc., MSD with adjustable timing knob in car. Runs on 91 Octane, but for full performance, about 5 gallons of high octane fuel per 25 gallon fill up works well. C6 Trans with a Gear Vendor Overdrive, Smith Bros custom built 31 spline rear axles, Ford four pinion 3:90 traction lock, nickel plated Block Hugger Headers, 3 chamber Flow Masters. It makes loads of torque and runs extremely smooth. With the Overdrive, long distance trips are no problem.
per completare l'opera sta facendo fare da un'azienda locale un set di ruote identiche alle originali tranne che per le misure, 15x8 front e 15x10 rear, per renderla il piu originale possibile anche nel look.
mi ha confidato che si diverte un casino a stracciare ai semafori "some porsches and some M-series bmw"
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Stroked 460 to 510 cid., Dual Holley 600 four barrels, forged steel rods, forged pistons, ported heads, roller rockers etc., MSD with adjustable timing knob in car. Runs on 91 Octane, but for full performance, about 5 gallons of high octane fuel per 25 gallon fill up works well. C6 Trans with a Gear Vendor Overdrive, Smith Bros custom built 31 spline rear axles, Ford four pinion 3:90 traction lock, nickel plated Block Hugger Headers, 3 chamber Flow Masters. It makes loads of torque and runs extremely smooth. With the Overdrive, long distance trips are no problem.
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW
"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
