01-04-12, 06:03 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-04-12, 09:22 PM da t.bird.)
[quote name='er wagone' timestamp='1333292888' post='416549']
[quote name='t.bird' timestamp='1333225360' post='416406']
sostituito il relè ...ora tutto funziona... che ti devo dì..prova.
t.bird
[/quote]
teoricamente ancora non me lo spiego, ma credo che tu abbia centrato il bersaglio.
Oggi ho collegato la batteria dopo aver risistemato il regolatore, e il cruscotto rimaneva acceso, come prima. Due piccoli colpetti con il manico di un martello al relee, e il cruscotto si è spento. Inserite le chiavi, il blocchetto faceva esattamente il suo lavoro. Accensione cruscotto, starter, spegnimento. Non ho potuto fare una prova completa perchè avendo in corso i lavori sull'impianto di riscaldamento ho il motore senza liquido refrigerante, ma un risultato mi sembra già di averlo ottenuto, se non è un caso.
[/quote]
......bè questo problema ha fatto diventar matto anche il vecchio elettrauto, che quando alle otto di sera ...disse ..smettiamo, domani a bocce ferme capirò, perchè in questo momento è illogico....comunque non rimase che prendere un nuovo relè....montarlo ..vedere che tutto funzioni....e non pensarci più...ma avendo pure te la capotta, hai visto se staccando un filo o l'atro smette di funzionare?....
secondo me già quando hai cambiato il blocchetto, era il relè che faceva le bizze..
sono comunque felice che hai risolto il problema.
t.bird
[quote name='t.bird' timestamp='1333225360' post='416406']
sostituito il relè ...ora tutto funziona... che ti devo dì..prova.
t.bird
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teoricamente ancora non me lo spiego, ma credo che tu abbia centrato il bersaglio.
Oggi ho collegato la batteria dopo aver risistemato il regolatore, e il cruscotto rimaneva acceso, come prima. Due piccoli colpetti con il manico di un martello al relee, e il cruscotto si è spento. Inserite le chiavi, il blocchetto faceva esattamente il suo lavoro. Accensione cruscotto, starter, spegnimento. Non ho potuto fare una prova completa perchè avendo in corso i lavori sull'impianto di riscaldamento ho il motore senza liquido refrigerante, ma un risultato mi sembra già di averlo ottenuto, se non è un caso.
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......bè questo problema ha fatto diventar matto anche il vecchio elettrauto, che quando alle otto di sera ...disse ..smettiamo, domani a bocce ferme capirò, perchè in questo momento è illogico....comunque non rimase che prendere un nuovo relè....montarlo ..vedere che tutto funzioni....e non pensarci più...ma avendo pure te la capotta, hai visto se staccando un filo o l'atro smette di funzionare?....
secondo me già quando hai cambiato il blocchetto, era il relè che faceva le bizze..
sono comunque felice che hai risolto il problema.
t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.
se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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