06-04-12, 03:08 PM
[quote name='Arioch' timestamp='1333716668' post='418085']
Si, è il suo matching; difficile rovinare una cosa che allo stato attuale è già rovinata, non trovi? Una volta che ci metti le mani per alesare ecco fatto che l'originalità va a farsi benedire,
[/quote]
Ma io credo che una Jaguar XK SE che ha le canne rigate e la rialesano non è più matching e quindi tanto vale metterci sopra un qualunque altro 3.8 sia un discorso un po' grottesco...
Proprio perchè è matching avrei speso tutte le mie risorse per riportarlo come in origine, sicuro della bontà dell'investimento. Ma siccome "the car is yours" puoi procedere come credi
Chiaramente dovrai sostituire tutto: albero motore, bielle, pistoni ecc ecc.. se il blocco è strutturalmente sano (al limite si può controllare anche attraverso l'indagine a liquidi penetranti) non dovresti avere problemi.
Si, è il suo matching; difficile rovinare una cosa che allo stato attuale è già rovinata, non trovi? Una volta che ci metti le mani per alesare ecco fatto che l'originalità va a farsi benedire,
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Ma io credo che una Jaguar XK SE che ha le canne rigate e la rialesano non è più matching e quindi tanto vale metterci sopra un qualunque altro 3.8 sia un discorso un po' grottesco...
Proprio perchè è matching avrei speso tutte le mie risorse per riportarlo come in origine, sicuro della bontà dell'investimento. Ma siccome "the car is yours" puoi procedere come credi
Chiaramente dovrai sostituire tutto: albero motore, bielle, pistoni ecc ecc.. se il blocco è strutturalmente sano (al limite si può controllare anche attraverso l'indagine a liquidi penetranti) non dovresti avere problemi.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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