02-09-11, 10:07 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-09-11, 10:41 PM da Pulcio23.)
La GTA di terza generazione ( purtroppo le altre generazioni non le conosco) aveva praticamente tutti gli optional possibili o quasi...con me non ho lo standard catalog of firebird, se no ti avrei detto esattamente tutto quello che aveva...
per quel che mi ricordo:
1) pacchetto sospensioni WS6
2) cruscotto tutto digitale e comandi climatizzatore digitali, piu' check panel
3) interni in pelle o tessuto con sistema di gonfiaggio per rendere piu' comoda la seduta
4) sedili elettrici e con disegno della selleria piu' avvolgente, in piu' poggiatesta ergonomico
5) chiaramente cerchi da 16 a nido d'ape
6) fanali posteriori con disegno dedicato
7) comandi radio al volante
8) sedile posteriore sdoppiato
9) se non ricordo male, pinze freno a 4 pistoncini e 4 freni a disco
10) volante , pomello cambio e leva freno a mano rivestiti in pelle.
11) luci di cortesia sul cielo con faretti separati+luce centrale
12) luci di cortesia sul pavimento guidatore e passeggero
13) vetri e specchietti a comando elettrico
14) e non per ultimo , V8 350 TPI... potenza mi pare 230 cavalli circa.. C'? da dire che a questa potenza ci arrivava gia' il 305 cid MFI montato gia' sulla T/A recaro edition dell'85...sicuramente ( ? solo un'ipotesi la mia, visto che erano gruppo GM) questo motore sara' andato sulle corvette di quegli anni. Dalle foto sembra sempre quello il propulsore, con le dovute migliorie degli anni chiaramente.
Pero' immagino che il 350 abbia maggior coppia, e poi ? a iniezione , un pelino di meno consumera'...
15) T-top opzionali, ma in genere venivano scelti.
16) Kit minigonne, spoiler anteriore e posteriore
Questi optional potevano essere presenti anche tutti assieme o in parte, dipende appunto da quanti optional voleva il proprietario..Comunque per molte di queste dotazioni ogni Firebird/trans am ? gia' predisposta con i cablaggi gia' presenti, nel senso che poi se vuoi te la completi tu ( dal mio punto di vista ? quello che faro' ) Resta il fatto che era una delle piu' lussuose.. A me fa impazzire il cruscotto interamente digitale. per i colori non saprei, penso siano gli stessi previsti per gli altri modelli T/A-Firebird..
per quel che mi ricordo:
1) pacchetto sospensioni WS6
2) cruscotto tutto digitale e comandi climatizzatore digitali, piu' check panel
3) interni in pelle o tessuto con sistema di gonfiaggio per rendere piu' comoda la seduta
4) sedili elettrici e con disegno della selleria piu' avvolgente, in piu' poggiatesta ergonomico
5) chiaramente cerchi da 16 a nido d'ape
6) fanali posteriori con disegno dedicato
7) comandi radio al volante
8) sedile posteriore sdoppiato
9) se non ricordo male, pinze freno a 4 pistoncini e 4 freni a disco
10) volante , pomello cambio e leva freno a mano rivestiti in pelle.
11) luci di cortesia sul cielo con faretti separati+luce centrale
12) luci di cortesia sul pavimento guidatore e passeggero
13) vetri e specchietti a comando elettrico
14) e non per ultimo , V8 350 TPI... potenza mi pare 230 cavalli circa.. C'? da dire che a questa potenza ci arrivava gia' il 305 cid MFI montato gia' sulla T/A recaro edition dell'85...sicuramente ( ? solo un'ipotesi la mia, visto che erano gruppo GM) questo motore sara' andato sulle corvette di quegli anni. Dalle foto sembra sempre quello il propulsore, con le dovute migliorie degli anni chiaramente.
Pero' immagino che il 350 abbia maggior coppia, e poi ? a iniezione , un pelino di meno consumera'...
15) T-top opzionali, ma in genere venivano scelti.
16) Kit minigonne, spoiler anteriore e posteriore
Questi optional potevano essere presenti anche tutti assieme o in parte, dipende appunto da quanti optional voleva il proprietario..Comunque per molte di queste dotazioni ogni Firebird/trans am ? gia' predisposta con i cablaggi gia' presenti, nel senso che poi se vuoi te la completi tu ( dal mio punto di vista ? quello che faro' ) Resta il fatto che era una delle piu' lussuose.. A me fa impazzire il cruscotto interamente digitale. per i colori non saprei, penso siano gli stessi previsti per gli altri modelli T/A-Firebird..
