1991 Pontiac Firebird

[Pulcio23]

l'indomani mattina, 14 agosto, ci rimettiamo in viaggio, destinazione mare, passando per Arzachena, Cannigione, Palau, arriviamo a Porto Rafael, posto da favola davvero . Questa ? la piazzetta





e questa la spiaggia dove ci siamo fermati. notate le poche persone presenti, c'? davvero crisi..















per arrivare in questa spiaggetta bisognava attraversare a piedi questo piccolo guado

Ne valeva la pena farlo







Questa foto la posto perch? ? un'indecenza che si permetta di rovinare una spiaggia cosi' bella, a poche centinaia di metri da dove ero io... Edificio a massimo 30 metri dalla spiaggia, quasi sicuramente un albergo, una cosa pietosa.





Tornando alla macchina mi son imbattuto in 2 mostri a 4 ruote, e magari anche a 6 o 8, non ho contato bene..

















A questo punto direzione Santa Teresa di Gallura, anche li' poca gente, non ho faticato a trovar parcheggio vicino alla piazzetta centrale, gelato con Gas ottimo !







Ci rimettiamo di nuovo in macchina e in circa un'ora torniamo a casa...



Impressioni di guida: anzitutto non avevo mai usato cosi' intensamente una macchina automatica, la stanchezza alla fine di ogni giornata ? decisamente inferiore rispetto al previsto, mi ci devo abituare al fatto che ? piu' lunga rispetto ad un'auto europea, e quindi allargare la curva per poi a centro curva stringere per impostare la traiettoria, ma mi sono abituato subito.. quello che ? un po' palloso sono le curve in salita perch? se sei in overdrive appena lasci l'accelleratore la macchina va praticamente in folle e perde subito velocita', percio' bisogna accellerare se no ? come se si fermasse. I sorpassi erano uno spasso, basta affondare e col kickdown la macchina scala, sale di giri per prepararsi al sorpasso , e appena si molla a meta' corsa l'accelleratore torna alla marcia piu' bassa in pochi secondi.

Lo sterzo si muove con un dito, la frenata si potrebbe migliorare, soprattutto considerando che dietro ha i tamburi.. Ad ogni modo tiene molto bene la strada, il freno motore in D e in 2 ? ottimo, e confermo il consumo... 358 km con 32 litri di benzina...circa 1o km/l ...

Ah , dimenticavo che la macchina ha 172300 km e non li dimostra piu' di tanto.. nessun scricchiolio, solo nelle manovre da fermo sento i braccetti della tiranteria che andrebbero ingrassati, ma provvedero' tra pochi giorni assieme ad un lavaggio motore...

Bagagliaio piu' che sufficiente per 2 persone compresa la valigia che contiene i T-top... A/C usata pochissimo e che comunque funziona discretamente, sarebbe pero' da controllare , sempre se trovo il riduttore per attaccare i jack di ricarica con la bombole del vano motore.. Sedili molto comodi, quasi ci si addormenta in guida, nessun maldischiena o fastidio al collo pur rimanendo a vetri abbassati e senza t-top, il che denota un buon cx della macchina. A vetri alzati non si sente neanche la minima turbolenza. Dagli specchietti non si vede moltissimo, pero' bisogna scegliere , o grandi-europei-brutti oppure piccoli-aerodinamici-americani-bellissimi , ho optato per la seconda opzione !

Una cosa che vorrei sostituire pero' ? il clacson , ha un suono a dir poco di mexxa !

Come primo viaggetto non c'? male , devo scaricare le foto della digitale della mia ragazza e magari piu' tardi ne metto altre..