20-10-12, 09:16 AM
[quote name='FATBOYSLIM' timestamp='1350714869' post='452581']
No Cristiano, questo non lo condivido... C'e' ancora chi lavora con qualita' e correttezza,
in particolar modo nel mondo dei motori d'epoca e tutto quello a cui gira attorno l'indotto
del settore...(non necessariamente USA cars) Generalizzare e' troppo banale...
Ho avuto modo di conoscere tramite TowMan molte persone del settore automobilistico storico
e sportivo e ti assicuro che professionisti con i controkoglioni ce ne sono ancora, gente che
lavora con passione, che necessita di molto tempo e molte ore di lavoro.
E' oltremodo vero che tali professionisti chiedano cifre da capogiro, ma a mio parere ne vale la
pena qualora si abbiano "larghe" possibilita' economiche da destinare ad una "passione dispendiosa"
quanto quella che ci accomuna un po' tutti in questo forum.
[/quote]
L'hai detto, infatti quello è un altro settore. Sono anni che io sostengo che non si può portare avanti questo hobby a forza di "voglio spendere meno". E' un discorso complesso e normalmente punge sul vivo molte persone e la verità è spesso scomoda, ma la tua frase finale:
Quindi diciamo le cose come stanno: Se ne hai tanti e non ti fai inkiappettare,ottieni risultati superlativi.
Se invece non navighi nell' oro (come un po' tutti del resto in questo periodo) Ci si rivolge allo Sciacallo
di turno che ti promette lavori coi fiocchi e poi ti si inkula o sul prezzo o sul lavoro eseguito.
E' ORO COLATO.
E' inutile far finta di niente a me spiace dirlo ma a costo di passare per lo snob di turno, a voler sempre e a tutti i costi ottenere qualcosa che non è alle proprie portate, o lo si fa personalmente (ma occorrono capacità , preparazione e studio non solo esperienza) o si rischiano sonore impalate. Ciò che non si capisce in questo ambiente, è che bisogna investire dei soldi. Investire, non spendere (poi se uno li vuol buttare perchè si accende le sigarette coi dollari è un altro discorso), quindi con oculatezza ma senza lesinare.
Io ho frequentato anche altri ambienti dell'automobilismo storico: auto europee, maggiolini, 2CV e devo dire che queste cose avvengono molto più spesso nell'ambiente delle americane... ho cercato di darmi una spiegazione ma non l'ho trovata. O meglio, l'ho trovata ma non la vorrei dire...
No Cristiano, questo non lo condivido... C'e' ancora chi lavora con qualita' e correttezza,
in particolar modo nel mondo dei motori d'epoca e tutto quello a cui gira attorno l'indotto
del settore...(non necessariamente USA cars) Generalizzare e' troppo banale...
Ho avuto modo di conoscere tramite TowMan molte persone del settore automobilistico storico
e sportivo e ti assicuro che professionisti con i controkoglioni ce ne sono ancora, gente che
lavora con passione, che necessita di molto tempo e molte ore di lavoro.
E' oltremodo vero che tali professionisti chiedano cifre da capogiro, ma a mio parere ne vale la
pena qualora si abbiano "larghe" possibilita' economiche da destinare ad una "passione dispendiosa"
quanto quella che ci accomuna un po' tutti in questo forum.
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L'hai detto, infatti quello è un altro settore. Sono anni che io sostengo che non si può portare avanti questo hobby a forza di "voglio spendere meno". E' un discorso complesso e normalmente punge sul vivo molte persone e la verità è spesso scomoda, ma la tua frase finale:
Quindi diciamo le cose come stanno: Se ne hai tanti e non ti fai inkiappettare,ottieni risultati superlativi.
Se invece non navighi nell' oro (come un po' tutti del resto in questo periodo) Ci si rivolge allo Sciacallo
di turno che ti promette lavori coi fiocchi e poi ti si inkula o sul prezzo o sul lavoro eseguito.
E' ORO COLATO.
E' inutile far finta di niente a me spiace dirlo ma a costo di passare per lo snob di turno, a voler sempre e a tutti i costi ottenere qualcosa che non è alle proprie portate, o lo si fa personalmente (ma occorrono capacità , preparazione e studio non solo esperienza) o si rischiano sonore impalate. Ciò che non si capisce in questo ambiente, è che bisogna investire dei soldi. Investire, non spendere (poi se uno li vuol buttare perchè si accende le sigarette coi dollari è un altro discorso), quindi con oculatezza ma senza lesinare.
Io ho frequentato anche altri ambienti dell'automobilismo storico: auto europee, maggiolini, 2CV e devo dire che queste cose avvengono molto più spesso nell'ambiente delle americane... ho cercato di darmi una spiegazione ma non l'ho trovata. O meglio, l'ho trovata ma non la vorrei dire...
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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![[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]](http://www.pdani.it/public/68MO/Chestnutpiccola.jpg)
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