D.M. 17-12-2009

[er wagone]

[quote name='mopar' post='360211' date='14/6/2011, 18:30']Perfetto, chiaro ed esaustivo. Ma sorge una domanda: per iscritti ASI si intendono i veicoli che sono stati immatricolati tramite scheda caratteristiche tecniche emesso dall'ASI ? O quelli che sono stati iscritti in un secondo tempo dopo essere stati targati, inviando modulo apposito, foto e copia libretto e CDP?[/quote]



a me sembra chiarissimo: l'iscrizione negli appositi registri (quindi non solo l'ASI) non ? scritta sul libretto. Sul libretto c'? scritto che ? stata immatricolata in virt? di una iscrizione.

Iscrizione che andrebbe esibita, non tenuta nascosta...

L'ho gi? detto e lo ripeto: nell'intenzione del legislatore (e la risposta del ministro Matteoli nel link postato lo conferma) questo "obbligo" era inteso come una agevolazione. Sappiamo benissimo che un'auto pre '60 non passerebbe i controlli previsti per un auto moderna. Che poi ci sia l'officina che la fa passare lo stesso, questo non pu? essere tenuto in conto all'atto di scrivere una legge.

Supponiamo che per evitare la piaga dilagante delle revisioni compiacenti (di auto anche recenti ma non in regola) la motorizzazione si inventasse un sistema infallibile di controllo.

E supponiamo anche che le auto storiche non avessero nessuna altra possibilit? di revisione se non quella riservata alle auto moderne.

Cosa succederebbe?







....che tutti se la prenderebbero con l'ASI che non ha saputo difendere i possessori di auto storiche....