1975 Cadillac Eldorado Convertibile

[LEE01]

 

nutella in effetti hai ragione , vado a spiegare meglio quel'e stato il problema che ha portato il tapezziere a optare per la soluzione viti !

si e dovuto ricostruire la parte in masonite letteralmente distrutta dall'umidita' e a detta sua non c'era altro modo di fissar el anuova masonite se non con le viti ! 

piccolo p.s. le viti c'erano anch eprima del restauro !

 

 nigel spiegami cosa intendi per il discorso moquette che non ho capito

 

Allora intanto è A DETTA SUA, infatti A DETTA DI ALTRI TAPPEZZIERI PROFESSIONISTI si fanno degli alloggiamenti nella masonite e si acquistano su ebay le mollette o i fermi preferibilmente nuovi. Se uno vuole rifare un bel pannello lo rifà, quelli che manda SMS rifatti a 400 dollari il set sono come nuovi. Concordo con nutella che sia con l'andare del tempo che con l'imperizia di chi li smonta, finiscono col danneggiarsi.

 

La moquette nel senso che una volta bucata resta il segno, essendo a pelo lungo quella originale è introvabile, la rifà solo SMS e costa un botto, mi pare 45 $ a yarda, sempre a meno che come dice nutella non si sono impiegate viti piccoline che non si vedono. Se il pannello originale è bello, un tappezziere capace cambia la masonite e lascia inalterato il materiale..

 

Le viti sui pannelli porta si vedono e, nel settore delle auto storiche, denotano la competenza di chi ha fatto il restauro.