31-01-11, 03:16 PM
Visto che avevo detto che vi avrei tenuti aggiornati sul cambiamento direi che adesso posso tirare le prime somme. Giusto per riepilogare: ho sostituito il carb originale (Quadrajet - 700cfm) con un holley da 570 cfm. Contemporaneamente ho anche sostituito il collettore d'aspirazione originale con un edelbrock performer.
Dopo i primi problemini di cui avevo citato credo di essere arrivato ad un buon punto (lubrificato i leverismi, controllato eventuali residui di teflon, verificato che non ci siano inceppamenti e che i secondari aprano bene, regolato l?anticipo, ecc.). Premetto che x il momento ho praticamente mantenuto le regolazioni del carb di fabbrica visto che voglio fare un confronto con configurazioni di ?serie?. In questo stato posso dire che la macchina rispetto a prima tira molto pi? in basso, ? decisamente pi? pronta all'acceleratore per? in alto va meno. In coppia sale pi? lentamente di giri ed ha perso una decina di km/h di velocit? max. Come consumi non ho ancora fatto abbastanza strada, diciamo che usandola sulle strade di casa mia (strade tutte curve di collina) mi sembra che consumi pi? di prima.
Devo ancora verificare due cosette, dopodich? inizier? a giocare un po? con la carburazione.
Per il momento, dovessi tirare le somme, forse direi che non ne ? valsa la pena.....
L?estetica per? ? una figata!
Dopo i primi problemini di cui avevo citato credo di essere arrivato ad un buon punto (lubrificato i leverismi, controllato eventuali residui di teflon, verificato che non ci siano inceppamenti e che i secondari aprano bene, regolato l?anticipo, ecc.). Premetto che x il momento ho praticamente mantenuto le regolazioni del carb di fabbrica visto che voglio fare un confronto con configurazioni di ?serie?. In questo stato posso dire che la macchina rispetto a prima tira molto pi? in basso, ? decisamente pi? pronta all'acceleratore per? in alto va meno. In coppia sale pi? lentamente di giri ed ha perso una decina di km/h di velocit? max. Come consumi non ho ancora fatto abbastanza strada, diciamo che usandola sulle strade di casa mia (strade tutte curve di collina) mi sembra che consumi pi? di prima.
Devo ancora verificare due cosette, dopodich? inizier? a giocare un po? con la carburazione.
Per il momento, dovessi tirare le somme, forse direi che non ne ? valsa la pena.....
L?estetica per? ? una figata!
