23-12-10, 08:48 PM
.....mannaggia quanto lavoro,ho dovuto cambiare anche lo spinterogeno, nel franchflathead l'anticipo lavora a depressione,ma con il carburatore stromberg non e' possibile,per cui con diverse ore di tornio ho adattato uno spinterogeno mallory per chevrolet con anticipo a masse centrifughe!!
poi ho adattato una ventola chevy 51' e devo ancora costruire il supporto per la dinamo,pero' oggi ho fatto il primo giro di prova,ma devo lavorare ancora sui getti del carburatore................ma non potevamo collezionare farfalle,belli tranquilli,sul tavolo del salotto al caldo.......!!!!
poi ho adattato una ventola chevy 51' e devo ancora costruire il supporto per la dinamo,pero' oggi ho fatto il primo giro di prova,ma devo lavorare ancora sui getti del carburatore................ma non potevamo collezionare farfalle,belli tranquilli,sul tavolo del salotto al caldo.......!!!!