28-03-11, 12:00 AM
[quote name='cinese' post='344657' date='27/3/2011, 22:24']infatti mi sono tirato gi? gi? i dati corrispondenti al vin, di sicuro nn ? un 454 senn? la cifra nn era di certo questa, se al massimo ? un L82 = 250 HP ma mi accontento anche dei 190 base l'importante ? che i codici corrispondano,
io nn so come comperate voi le auto ma a parte che io comunque non ho un gran budget ma di sicuro nn arrivo nemmeno a 20, sar? napoletano sar? tirchio come volete voi ma il prezzo per queste auto alla fine lo fa il proprietario e in base alle esigenze di vendita del proprietario (tempi ridotti, problemi economici, famiglia allargata, trasferimenti ecc) allora li poi tocca ame smussare il prezzo se poi l'auto ? un rottamen con le molle tagliate la scocca marcia e l'impianto eletrico collegato solo a spinterogeno motorino e fari anteriori allora ovviamente rimetto apposto la macchina fotografica e nemmeno gli faccio perdere tempo.
le 275? si a me piaccio le gomme larghe al posteriore le gomme stitiche nn mi vanno molto a genio preferisco quelle che fanno cahare (beh dai questa ? una bella battuta hi hi hi)
comunque domani sera vi racconto questo Carenini lo si pu? contattare? grazie Clay[/quote]
...le Corvettes pi? veloci, 68-427, arrivavano a 160 mhp ed avevano gomme smilze e tenevano!
Su quella che ho in giardino, sono omologate le 295 sia per 60-15, che per 50-17, ma la seconda ha pi? senso, in tenuta!
io nn so come comperate voi le auto ma a parte che io comunque non ho un gran budget ma di sicuro nn arrivo nemmeno a 20, sar? napoletano sar? tirchio come volete voi ma il prezzo per queste auto alla fine lo fa il proprietario e in base alle esigenze di vendita del proprietario (tempi ridotti, problemi economici, famiglia allargata, trasferimenti ecc) allora li poi tocca ame smussare il prezzo se poi l'auto ? un rottamen con le molle tagliate la scocca marcia e l'impianto eletrico collegato solo a spinterogeno motorino e fari anteriori allora ovviamente rimetto apposto la macchina fotografica e nemmeno gli faccio perdere tempo.
le 275? si a me piaccio le gomme larghe al posteriore le gomme stitiche nn mi vanno molto a genio preferisco quelle che fanno cahare (beh dai questa ? una bella battuta hi hi hi)
comunque domani sera vi racconto questo Carenini lo si pu? contattare? grazie Clay[/quote]
...le Corvettes pi? veloci, 68-427, arrivavano a 160 mhp ed avevano gomme smilze e tenevano!
Su quella che ho in giardino, sono omologate le 295 sia per 60-15, che per 50-17, ma la seconda ha pi? senso, in tenuta!
Cowmiles Clay
