12-07-05, 08:53 PM
azzo, anche qui come x la challanger e la charger dei lavori mica da ridere. divertiti!
La Cutlass (tra l'altro ai vertici delle vendite in USA con i modelli '73-'77) mi fa venire in mente i bei tempi della mia giovinezza (ahiahai, oramai andata a farsi benedire). 1988: prima vacanza da solo, 19 anni, riesco a trovare un lavoro estivo negli USA in Cal. ma mi fermo prima una settimana a NYC, a trovare degli amici che stavano l?. Vacanze che x me erano un sogno: ero gi? appassionatissimo di v8, e poi l'America era un ideale x me, ideali di una certa libert? individuale e a livello di societ?, rispetto alla societ? italiana che mi sembrava un po' di vedute ristrette (come sono cambiate le cose, in quasi 20 anni! Ora in america invece di V8 si vedono pi? giapponesi che altro, ed il concetto di libert? ? un pochino offuscato...).
La citt? era attraversata da gialle Chevy Caprice, Dodge Diplomat e Ford LTD, enormi e squadrate, che i tassisti usavano negli anni 80 (oggi usano Ford Crown Victoria e Honda Odissey).
Mi ricordo che una sera abbiamo organizzato con un gruppo di amici una serata in un ristorante, e viene a prenderci un ragazzo italiano - che stava l? da un po' - con appunto una Cutlass, 2 porte del 74 o 75, verde, in buone condizioni generali, per? con un sacco di ruggine. Mi ero seduto davanti, questo bel cofano (abituato all'A112 di mia madre...), e l'enorme pannello con i due giganteschi strumenti. Ed il borbottio del v8, x le strade di NY! Mi sembrava la + bella macchina al mondo...
Poi a NYC ci sono ritornato molte altre volte, ma i ricordi pi? belli, nella mia testa, rimangono quelli della mia prima visita...
La Cutlass (tra l'altro ai vertici delle vendite in USA con i modelli '73-'77) mi fa venire in mente i bei tempi della mia giovinezza (ahiahai, oramai andata a farsi benedire). 1988: prima vacanza da solo, 19 anni, riesco a trovare un lavoro estivo negli USA in Cal. ma mi fermo prima una settimana a NYC, a trovare degli amici che stavano l?. Vacanze che x me erano un sogno: ero gi? appassionatissimo di v8, e poi l'America era un ideale x me, ideali di una certa libert? individuale e a livello di societ?, rispetto alla societ? italiana che mi sembrava un po' di vedute ristrette (come sono cambiate le cose, in quasi 20 anni! Ora in america invece di V8 si vedono pi? giapponesi che altro, ed il concetto di libert? ? un pochino offuscato...).
La citt? era attraversata da gialle Chevy Caprice, Dodge Diplomat e Ford LTD, enormi e squadrate, che i tassisti usavano negli anni 80 (oggi usano Ford Crown Victoria e Honda Odissey).
Mi ricordo che una sera abbiamo organizzato con un gruppo di amici una serata in un ristorante, e viene a prenderci un ragazzo italiano - che stava l? da un po' - con appunto una Cutlass, 2 porte del 74 o 75, verde, in buone condizioni generali, per? con un sacco di ruggine. Mi ero seduto davanti, questo bel cofano (abituato all'A112 di mia madre...), e l'enorme pannello con i due giganteschi strumenti. Ed il borbottio del v8, x le strade di NY! Mi sembrava la + bella macchina al mondo...
Poi a NYC ci sono ritornato molte altre volte, ma i ricordi pi? belli, nella mia testa, rimangono quelli della mia prima visita...
![[Immagine: mbarn.jpg]](http://www.pdani.it/public/mbar/mbarn.jpg)
