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1979 Lincoln Mark V 400
#53
Che sia vecchia ? vero (e per fortuna) scomoda si....per le dimensioni forse....per quello che riguarda i parcheggi con un paio di sardelle sposti i plasticotti che ti circondano e la infili dappertutto <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: che tu ci creda o no in Ancona (che fa 100.000 abitanti ma c'? un traffico che pare la f.d.r. di new york all'ora di punta) trovo posto praticamente ovunque (pu? essere culo) .....per quello che riguarda i prezzi ti do ragione, giro molto negli states e certe auto (escluse le muscle pi? quotate) le trovi veramente dai 2/3.000 dollari a salire, soprattutto le full size perch? non sono rare o ricercate come le sportive,per? spesso e volentieri hanno pi? stucco che lamiera,ruggine ovunque,c'? da curare e pagare il trasporto,un 30% circa tra iva e tasse varie,fare collaudo e targhe (tutt'altro che istantaneo in certe motorizzazioni) e interventi anche pesanti da fare, alla fine anche per un mezzo cadavere rischi di sborsare 6/7/8 mila euro solo per far scendere dalla nave (a meno che non ti appoggi a professionisti) un ferro che non sai com'? messo,inoltre da qualche anno in italia si trovano ormai macchine comunissime e con nessun appeal a prezzi scandalosi, la mark V penso che almeno ha personalit?,? affascinante come poche altre del suo periodo,perlomeno io l'ho scelta per questo (e per non spendere nella prima americana 30.000 euro per qualcosa che poteva essere una bella incul....)....se dai un'occhio ai valori NADA mi sembra anche che si stia apprezzando anche rispetto a modelli concorrenti (il '78 stacca il trenta per cento in pi? di una eldorado), una Mark V "base"(col 400,niente pelle,niente accessori qualificanti) : TOTAL PRICE $6,000 $8,350 $18,600 per le tre condizioni, anche se ? vero che il mercato lo fa domanda e offerta.......<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: io sinceramente ho poco tempo per curare da solo un import e preferisco comprare "turn key", ma prima o poi lo far? di sicuro, vorrei importare una sportiva "rat" fuori ma con un buon motore, se non altro per la soddisfazione che pu? dare il fatto di seguire tutto dalla A alla Z <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Butto un paio di foto ad uso e consumo di tutti noi americanmotorofili:





Sei metri di V8,la propria donna,il mare.

[Immagine: 480_0_683186_123708.jpg]



La "sala macchine",4 cilindri?no grazie.

[Immagine: 480_0_683196_123708.jpg]
"il newyorkese"


 

Lincoln Continental Mark V 1979 "Lilly" (Venduta)


Ford Gran Torino Sport 351 Cobra Jet 1972 "Spirit Of Detroit"


Jeep XJ Cherokee limited 1994


 

"Se non fai parte della soluzione, fai parte del problema."


 

[Immagine: 14xnnki.jpg]
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1979 Lincoln Mark V 400 - da il newyorkese - 10-01-09, 03:03 PM
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