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4TH V8 DRAG DAY, AEROPORTO DI CARPI (MO) 7 GIUGNO 2009
[quote name='bronzo' post='218645' date='8/6/2009, 19:43'][quote name='xxx.camaro' post='218631' date='8/6/2009, 18:50'][Immagine: DSCN9130.JPG][/quote]



Ma voi dite che Alberto riusciva a vedere fuori dalla macchina??? Mi sa che il contagiri gli copriva la visuale!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :hahahah:



[/quote]



Quanti hp ci sono sotto la Malib? e quante prove sono state fatte prima di portarla a quei livelli?

La Bel Air, se voi dite che non ha 1200hp, si avvicina almeno a 1000...ha avuto problemi di alimentazione anche lei, ed era la prima volta che scendeva in pista.

Secondo me, dopo altri test e messe a punto come si deve, si che stacca il tempo.

Era li per un test e comunque , rimane una bella signora piena di grinta.

Avessi soldi da bruciare me ne farei una anche io con un 540 merlin, compressore e quant'altro.

Ricontrollato l'assetto e fatte ulteriori modifiche riesce a non fare serpentone al fondo del 1/4 mile

Per me la Malib? e la Bel Air rimangono le migliori anche se il tempo migliore non ? il loro.

V8 inside e cubatura a non finire, non 2l turbo

Ho avuto una scarica di adrenalina tutto il giorno
Camaro 67

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... Nel dubbio tieni giù ...
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4TH V8 DRAG DAY, AEROPORTO DI CARPI (MO) 7 GIUGNO 2009 - da xxx.camaro - 08-06-09, 08:39 PM

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