1969 Plymouth Roadrunner

[bronzo]

Certo Sunny, nulla da dire...per? una mia turba mentale mi imponeva di sposarmi con quella macchina...perch? al mio matrimonio insolito voglio andare IO a prendere la sposa con la MIA MACCHINA...non dire nulla...sono pazzo



Poi...i tempi dell'ASI li conosciamo tutti...quindi ho pensato...invece di tenerla ferma fino alla targatura inizio il restauro....ma l'avrei fatto indipendentemente dal matrimonio...perch? quando hai un gioco ci vuoi gicare subito...che ti devo dire...mi sento un bimbo!!!!!

Poi...sul discorso preventivi c'? poco da dire...quando si parla di certe cifre...che siano 4mila o 6mila bisogna sempre essere sicuri di come lavora il carrozziere...



Quello che mi ha fatto l'SJ (e hai visto anche tu come l'ha fatto) guardando cos? la RR, senza metterla sul ponte ? partito subito con non meno di 5mila....poi dopo la mia reazione allibita e dopo avergli detto che con 5500 unaltro carrozziere me l'avrebbe tirata completamente a lamiera e rifatta ad arte ? sceso a 4/4500...ma sono sicuro che se avesse visto cosa c'? sotto non me l'avrebbe mai fatto a quella cifra...forse avrebbe rinunciato del tutto.



Dov'? ora la bimba riposa sonni tranquilli...ho visto i loro lavori...ho visto lavori di lattoneria...ho visto come verniciano e ho visto come ci tengono al lavoro ben fatto...diciamo che questa DOVREBBE essere una garanzia...

Spendere mille euro in meno su 6000 per avere magagne ovunque...ripeto...malato come sono...non ne vale la pena...

gi? ho speso relativamente poco per l'SJ e l'occhio mi cade sempre dove non deve cadere e mi torturo...

vorrei che la RR fosse perfetta....



La macchina (per ora) con mezzo giro di motorino parte anche se ovviamente non ho ancora fatto una messa a punto...l'impianto elettrico sar? da rifare perch? quando gli hanno buttato dentro il motore di sicuro non ci sono andati di fino...

gli interni sono buoni...anche se li ho nuovi e cambier? solo gli anteriori...il cielo ? perfetto...dash cap pronto...moquette nuova pronta...

frizione da registrare o forse finita...chiss? quanti burn out ha fatto quella macchina...

paraurti anteriore fresco di cromatura...

posteriore puntinato ma con cromatura non scoppiata...

le luci vanno tutte...

i manicotti del riscaldamento muoiono nel vano motore ma ci penser? in seguito...

tocco i maroni per la ciclistica...perch? ancora non l'ho provata per bene.



E' esperienza...

un'avventura del genere ti fa crescere e ti forma...che ci crediate o no...

l'idea di avere una macchina che arriva direttamente da li mi fa impazzire...

ma non rimpianger? mai la decisione di importare dagli States invece di prendere qualcosa di bello e pronto qu?...tantomeno in germania, olanda ecc. ...

l'ho portata io ***** (pi? o meno)...? qu? grazie a me...



tengo a precisare che Mopar inizialmente mi aveva esposto tutti i rischi e non mi ha mai fatto credere che avrei risparmiato importando...anzi...siccome volevo una Mopar o al limite una GTO o 4-4-2 mi ha sempre detto che per auto del genere, alla fine, avrei speso pi? di quanto avevo in programma di spendere...

quindi ho provato col mercato italiano...senza successo...

e ho poi deciso di realizzare definitivamente il mio sogno...





logicamente girano le palle quando vedi che non sono stati chiari e hanno fatto i furbetti...per? era da mettere in preventivo...

errore mio non sbattermi per chiedere altre foto dei dettagli...proprio perch? alcune foto delle magagne le aveva gi? messe nell'annuncio...e sembravano gi? abbastanza!!!

Sar? per la prossima volta...perch? se le finanze me lo permetteranno e se Dio vorr? spero che non rimanga l'unica mia avventura...



In questo periodo in cui tutto va storto e ho dei seri problemi per mio padre che non sta tanto bene avere questa passione e questa bimba da far rinascere ? un modo per distrarmi e farmi stare in piedi...