19-09-12, 06:13 PM
Ciao vision76.
Ho posseduto una stratus convertibile del 97 modello 2000 lx cambio manuale,ottimo mezzo ho percorso molti km,con pochi problemi. L'unico prolema era il motore sottodimensionato per il peso della macchina.
Dopo la sostituzione della stratus sono passato alla sebring convertibile 2700 v6 automatica,un passo superiore,fortunatamente un 6 cilindri con 203 cv,non un mostro ma nel compenso un po piu' brillante rispetto la stratus.
Secondo il mio parere sono due vetture ottime per il prezzo che si pagano.
Riguardo i motori 6 cilindri va controllato spesso l'olio,e sostituito frequentemente con olio di qualita'.
Il problema sono i residui che decantano sul fondo coppa motore.
Provocando il grippaggio del motore.
Oggi possiedo una splendida pt cruiser convertibile un bel 223 cv.
Un saluto e tutti.
Ho posseduto una stratus convertibile del 97 modello 2000 lx cambio manuale,ottimo mezzo ho percorso molti km,con pochi problemi. L'unico prolema era il motore sottodimensionato per il peso della macchina.
Dopo la sostituzione della stratus sono passato alla sebring convertibile 2700 v6 automatica,un passo superiore,fortunatamente un 6 cilindri con 203 cv,non un mostro ma nel compenso un po piu' brillante rispetto la stratus.
Secondo il mio parere sono due vetture ottime per il prezzo che si pagano.
Riguardo i motori 6 cilindri va controllato spesso l'olio,e sostituito frequentemente con olio di qualita'.
Il problema sono i residui che decantano sul fondo coppa motore.
Provocando il grippaggio del motore.
Oggi possiedo una splendida pt cruiser convertibile un bel 223 cv.
Un saluto e tutti.
