23-03-09, 02:15 PM
S? ci sono delle norme, come la "guida pericolosa" o quella appena detta da Teo che funzionano da "riempitivi"... insomma colmano i vuoti di legge e servono per far s? che se vogliono, ti multano anche se sei in piena regola.
Comunque riguardo a quello che diceva bronzo: io sinceramente non mi levo tanto il cappello di fronte ai "macchinoni", cayenne, mercedes, rs4 e via dicendo. Spesso chi li guida lo fa col portafogli e non col fegato o col culo (presente quando senti le ruote dietro come se fossero montate poco dietro al sedere...), o nel peggiore dei casi ? solo il FIGLIO del titolare. Mi ricordo ancora un tratto di strada (avevo la mazdina mx5) con un 911 e un m3, sotto l'acqua... ecco hanno fatto delle figure barbine...
Quando avevo la Subaru quelli con l'rs4 volevano tutti provare ma spesso in fase di sorpasso dovevo frenare (la Subba frena a differenza della Sky...
) per non entrargli dentro in uscita dalle curve...
Diversa ? la cosa con macchine che VISIBILMENTE sono prese da gente appassionata: una Saxo VTS non va mai sottovalutata nel misto stretto, idem dicasi le wrc giapponesi, le s2000, le integra type r, le amg...
Idem dicasi per l'm3 ma per un altro motivo: ? una macchina che perde valore con una velocit? pazzesca e spesso chi la guida viene da paesi dell'est in cui la scuola ? di quelle in cui si hanno poche remore a pestare sull'acceleratore anche rischiando pi? del dovuto.
Sinceramente per? a furia di frequentare gente con la caddy il gusto per la sgasatina mi sta un po' passando...
Comunque riguardo a quello che diceva bronzo: io sinceramente non mi levo tanto il cappello di fronte ai "macchinoni", cayenne, mercedes, rs4 e via dicendo. Spesso chi li guida lo fa col portafogli e non col fegato o col culo (presente quando senti le ruote dietro come se fossero montate poco dietro al sedere...), o nel peggiore dei casi ? solo il FIGLIO del titolare. Mi ricordo ancora un tratto di strada (avevo la mazdina mx5) con un 911 e un m3, sotto l'acqua... ecco hanno fatto delle figure barbine...
Quando avevo la Subaru quelli con l'rs4 volevano tutti provare ma spesso in fase di sorpasso dovevo frenare (la Subba frena a differenza della Sky...
) per non entrargli dentro in uscita dalle curve...Diversa ? la cosa con macchine che VISIBILMENTE sono prese da gente appassionata: una Saxo VTS non va mai sottovalutata nel misto stretto, idem dicasi le wrc giapponesi, le s2000, le integra type r, le amg...
Idem dicasi per l'm3 ma per un altro motivo: ? una macchina che perde valore con una velocit? pazzesca e spesso chi la guida viene da paesi dell'est in cui la scuola ? di quelle in cui si hanno poche remore a pestare sull'acceleratore anche rischiando pi? del dovuto.
Sinceramente per? a furia di frequentare gente con la caddy il gusto per la sgasatina mi sta un po' passando...
