05-02-09, 11:14 PM
Giusto, non vi ho pi? scritto...Allora:
l'ho guidata su strada, anche se ancora senza targhe ne documenti, ma l'ho provata in un posto dove non ci sono problemi....la macchina ? ottima, il motore gira come se fosse nuovo, parte al primo colpo e anche la carburazione ? perfetta... ottimo lo spunto e la ripresa (come gi? detto ? un 318, nulla di esagerato, ma devo dire che mi sembra comunque divertente).
la carrozzeria ? come da foto, ottima, in quasi perfetto stato, solo un paio di imperfezioni sotto il paraurti posteriore, sistemabili in 10 minuti.
Gli interni non sono come dovrebbero essere quelli di un general lee, ma sono tenuti benissimo, una bella pelle nera ben lucida e ingrassata, e anche il cruscotto ? in condizioni ottime, chi l'aveva prima doveva tenerci molto, oppure ? stata restaurata a regola d'arte....devo dire che il rapporto qualit? prezzo ? eccezzionale, basti pensare che la pi? economica che avevo trovato gi? in italia cosatava 33mila euro, e per di pi? era mezza tarocca, dato che era una replica fatta con un modello del '68, quindi con un retrotreno che non c'entra nulla!
Comunque bando alle ciance, la macchina ? stupenda, devo solo aspettare i tempestivi tempi della burocrazia italiana per fare le targhe, tengo le ditta incrociate per essere alla duke fest...mal che vada ci vengo con un altra macchina, giusto per essere presente!
l'ho guidata su strada, anche se ancora senza targhe ne documenti, ma l'ho provata in un posto dove non ci sono problemi....la macchina ? ottima, il motore gira come se fosse nuovo, parte al primo colpo e anche la carburazione ? perfetta... ottimo lo spunto e la ripresa (come gi? detto ? un 318, nulla di esagerato, ma devo dire che mi sembra comunque divertente).
la carrozzeria ? come da foto, ottima, in quasi perfetto stato, solo un paio di imperfezioni sotto il paraurti posteriore, sistemabili in 10 minuti.
Gli interni non sono come dovrebbero essere quelli di un general lee, ma sono tenuti benissimo, una bella pelle nera ben lucida e ingrassata, e anche il cruscotto ? in condizioni ottime, chi l'aveva prima doveva tenerci molto, oppure ? stata restaurata a regola d'arte....devo dire che il rapporto qualit? prezzo ? eccezzionale, basti pensare che la pi? economica che avevo trovato gi? in italia cosatava 33mila euro, e per di pi? era mezza tarocca, dato che era una replica fatta con un modello del '68, quindi con un retrotreno che non c'entra nulla!
Comunque bando alle ciance, la macchina ? stupenda, devo solo aspettare i tempestivi tempi della burocrazia italiana per fare le targhe, tengo le ditta incrociate per essere alla duke fest...mal che vada ci vengo con un altra macchina, giusto per essere presente!
