17-05-09, 10:41 PM
Premesso che la porto al KW, per cui la potrai provare a piacimento.
Detto questo, le mie impressioni di guida, in paragone al flat e 3 marce.
Una sola cosa : a 100 orari gira a 2000 giri....una meraviglia. Motore molto tranquillo, ma schiacciando si muove bene. Il 5 marce ? perfetto, faccio le curve in quinta riprendendo da 800 giri senza esitazione. Frizione un po' dura e stacca parecchio in fondo, ma accettabile. Devo ancora capire come tiene in curva e il comportamento della scatola guida, molto diretta e precisa. Gran bello il rumore, gli Smittys fanno il loro dovere. Freni Ford del 40, direi buoni, ma con 100 miglia devono ancora assestarsi. Che altro dire? Infinitamente pi? usabile adesso rispetto al flattie. Ottimo il 5 marce.
Detto questo, le mie impressioni di guida, in paragone al flat e 3 marce.
Una sola cosa : a 100 orari gira a 2000 giri....una meraviglia. Motore molto tranquillo, ma schiacciando si muove bene. Il 5 marce ? perfetto, faccio le curve in quinta riprendendo da 800 giri senza esitazione. Frizione un po' dura e stacca parecchio in fondo, ma accettabile. Devo ancora capire come tiene in curva e il comportamento della scatola guida, molto diretta e precisa. Gran bello il rumore, gli Smittys fanno il loro dovere. Freni Ford del 40, direi buoni, ma con 100 miglia devono ancora assestarsi. Che altro dire? Infinitamente pi? usabile adesso rispetto al flattie. Ottimo il 5 marce.
![[Immagine: firma.gif]](http://www.pdani.it/public/usacarsforum/img_utenti/mopar/firma.gif)
