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1953 Chevrolet pick up
tu sei malato!! :handddd: quella che hai ora ? idraulica? funziona? l'hai provata? perch? cambiare? hai dei soldi da smaltire, ti do una mano :winns:
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[quote name='Nuvolari' post='410103' date='2/3/2012, 17:03']tu sei malato!! :ghghgh: quella che hai ora ? idraulica? funziona? l'hai provata? perch? cambiare? hai dei soldi da smaltire, ti do una mano :haha:[/quote]



No Nuvo non l'ho mai provata , in teoria dovrebbe funzionare. L'ho presa insieme al kit front end Mustang II.

Cambiare perch? hai i due tubi con una schiacciatura e non la posso guard?. Ho cercato i tubi rigidi e non li ho trovati.

Insomma ? nata male con st' idroguida :furiosi:
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'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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Basta farli in rame e poi cromarli...dove sta il problema Frank???
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[quote name='BANDIDO' post='410113' date='2/3/2012, 17:53']Basta farli in rame e poi cromarli...dove sta il problema Frank???[/quote]





:furiosi: ......che te piglia un c?rpo Band?.....non c'avevo pensato !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Grande!!!
Potrebbe essere una valida soluzione !
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Se vui , mi dai il disegno e te li piego...

Oppure ti spedisco giu' i metri di rame che ti servono...
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frank sei malato veramente!!!!



quei tubi non sono di rame ma ? tubo bonderizzato per alta pressione! il rame scoppia!! e vai nel fosso.
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[quote name='Nuvolari' post='410129' date='2/3/2012, 19:04']frank sei malato veramente!!!!



quei tubi non sono di rame ma ? tubo bonderizzato per alta pressione! il rame scoppia!! e vai nel fosso.[/quote]



No nel fosso no :furiosi: :ghghgh: :haha: :prrr: :hahahah:

Allora dovrei portare i tubi che ci sono su adesso e farli fare per alta pressione....e poi cromarli :hahahah:
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Scusa Frank ma dove li colleghi i tubi... :furiosi:
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[quote name='frank64' post='410137' date='2/3/2012, 19:40']Allora dovrei portare i tubi che ci sono su adesso e farli fare per alta pressione....e poi cromarli :furiosi:[/quote]

puoi farli anche tu, il tubo bonderizzato prima di cromarlo va nichelato.



[Immagine: 22_raccordi%20e%20tubi%20rigidi.JPG]





io lo uso anche fare le linee benzina.
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[quote name='ronald66' post='410138' date='2/3/2012, 19:50']Scusa Frank ma dove li colleghi i tubi... :haha:[/quote]





Come dove li collego ..... :furiosi: ? Cambio le pulegge, metto la pompa e quello schifo di power rack remanuf diventa funzionante :ghghgh: .

Ma ho deciso. Prima di fare tutto sto movimento prendo una manual rack e provo,

se il volante ? troppo tosto smonto e cambio
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Il tubo per clima , da 0,8 di spessore resiste fino a 40 bar.

Il tubo in rame piu' grosso parte da 1 mm o 1,5 mm.

Quindi non penso ci siano problemi.

Io uso un tubo di rame per travasare bombole con 200 bar interne ...presumo che un'idroguida lavori a pressione molto piu' basse ...
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[quote name='BANDIDO' post='410157' date='2/3/2012, 22:24']Il tubo per clima , da 0,8 di spessore resiste fino a 40 bar.

Il tubo in rame piu' grosso parte da 1 mm o 1,5 mm.

Quindi non penso ci siano problemi.

Io uso un tubo di rame per travasare bombole con 200 bar interne ...presumo che un'idroguida lavori a pressione molto piu' basse ...[/quote]





Bandido, domani misuro ma ad occhio e croce i tubi dovrebbero essere da 3/16...al max 6 mm. Si trovano?
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una pompa idroguida cinese fa 150bar. in pi? calcola le vibrazioni, il rame ? troppo tenero. Poi il tubo bonderizzato costa meno del rame.
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[quote name='frank64' post='410149' date='2/3/2012, 21:52'][quote name='ronald66' post='410138' date='2/3/2012, 19:50']Scusa Frank ma dove li colleghi i tubi... :hahahah:[/quote]





Come dove li collego ..... :furiosi: ? Cambio le pulegge, metto la pompa e quello schifo di power rack remanuf diventa funzionante :ghghgh: .

Ma ho deciso. Prima di fare tutto sto movimento prendo una manual rack e provo,

se il volante ? troppo tosto smonto e cambio

[/quote]

Mi ricordavo bene allora, la pompa non c'e..

Metti er manuale . tanto a l'eta tua de tosto te so rimaste solo le braccie :haha: :prrr:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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[quote name='ronald66' post='410178' date='3/3/2012, 06:34']Mi ricordavo bene allora, la pompa non c'e..

Metti er manuale . tanto a l'eta tua de tosto te so rimaste solo le braccie :furiosi: :ghghgh:[/quote]







:haha: :prrr: :hahahah: A R?, non puoi d? per scontato che quello che ? successo a te deve succede pure all' altri :hahahah: :ghghgh:

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A me con la vecchiaia me venuta solo la "MERLITE" :furiosi: :ghghgh:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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[quote name='ronald66' post='410190' date='3/3/2012, 09:16']A me con la vecchiaia me venuta solo la "MERLITE" :furiosi: :ghghgh:[/quote]





:haha: :prrr: :hahahah: :hahahah:
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[quote name='frank64' post='410189' date='3/3/2012, 09:09'][quote name='ronald66' post='410178' date='3/3/2012, 06:34']Mi ricordavo bene allora, la pompa non c'e..

Metti er manuale . tanto a l'eta tua de tosto te so rimaste solo le braccie <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :handddd:[/quote]







:handddd: :handddd: :pol: A R?, non puoi d? per scontato che quello che ? successo a te deve succede pure all' altri :haha: :haha:



[/quote]

:haha: :haha:
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stai facendo una pennichella o si lavora?
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Il vetro alla fine e' su???
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