Vetrina for sale

[Matching N]

Moooolto invitante messa così .....

[COWMILES CLAY]

Molto bella rosso interni rossi e capotta bianca, pulito il vano motore ed effettivamente accattivante la presa d'aria!

[bonjo]

Certo, un bell'esemplare con una bella storia. Interessante, ma con uno zero in meno...

 

Si va bè, addirittura uno zero in meno! Forse il solo hard top si vende a quella cifra

[boghy]

Beh... se alluvionata, io non la comprerei neanche per 5000!!!

[skylineeeeee]

guarda negli stati uniti i prezzi delle auto alluvionate, qui si chiede una follia. lavoro da fare con maschera addosso, che con le muffe che girano non si scherza

[Matching N]

Certo però che è stata alluvionata mica c'è scritto XD

[COWMILES CLAY]

...ma si capisce dallo stato degli interni!

[LincolnMK4]

Certo però che è stata alluvionata mica c'è scritto XD

Se vai indietro qualche post, Cif dice che è andato a vederla e gli è stato detto che è stata alluvionata

[bonjo]

Si ma ragazzi, il valore non è solo quello del "rudere da ripristinare". Un'auto alluvionata, che tutto sommato è integra in tante parti, è una vera miniera d'oro per i ricambi. Il motore, non avendo praticamente niente di elettronico è al 99% recuperabile, così come il resto della meccanica, i lamierati...vendila a pezzi e vedi che guadagno c'è! Per questo ho fatto l'esempio dell'hard-top, solo quello si può vendere per 1500 euro. Certo, i 15000 richiesti sono esagerati, forse la cifra di boghy (5K) potrebbe anche essere congrua, ovviamente dopo visione di persona

[emi2020]

1964 dodge, molto arrogante.. con un assetto da olandese (orribile) ma ha un certo fascino
https://www.blocket.se/dalarna/Dodge_440__64_74776653.htm?ca=3&w=3

Bella sta bastarda....quanti sono in euro?


Inviato dal mio fottuto chiacchierone

[skylineeeeee]

circa 20.000

[cif]

Si ma ragazzi, il valore non è solo quello del "rudere da ripristinare". Un'auto alluvionata, che tutto sommato è integra in tante parti, è una vera miniera d'oro per i ricambi. Il motore, non avendo praticamente niente di elettronico è al 99% recuperabile, così come il resto della meccanica, i lamierati...vendila a pezzi e vedi che guadagno c'è! Per questo ho fatto l'esempio dell'hard-top, solo quello si può vendere per 1500 euro. Certo, i 15000 richiesti sono esagerati, forse la cifra di boghy (5K) potrebbe anche essere congrua, ovviamente dopo visione di persona

 

L'auto è rimasta in acqua per 6/8 ore , hanno tolto subito le candele e riempito d'olio i cilindri, quindi non è assolutamente bloccato e secondo me... recuperabile, certo bisogna controllare tutto e tirare via almeno la coppa olio e pulire per bene anche il cambio, il capannone è caldissimo quindi l'auto si è asciugata nel giro di due tre giorni, considerate che in quel capannone c'erano 70 macchine, il venerdi quando sono stato io aveva appena venduto una maserati mexico.

Il problema secondo me sono gli interni, è tutto elettrico vetri , sedili, ecc. e l'acqua è arrivata al cruscotto che è ancora bello sporco,

A me personalmente non è un modello che mi fa impazzire, altrimenti una proposta seria l'avrei già fatta !!

PS

ho fatto tre/ quattro foto se volete  le pubblico

 











A me piange il cuore vederla così,, non ha un solo puntino di ruggine :019:

[nigel68]

Non so se qualcuno ha presente la complessità dell'impianto elettrico di una T-bird, il costo della manodopera e il valore finale della macchina. Va bene l'immaginometro ma ripristinarla (va smontata TUTTA) costerebbe più o meno come ripristinare la Mexico che però vale 10 volte tanto.

É una macchina da pagare come rottame da restaurare dando per buoni i documenti originali.. 3-4mila. Di T-bird à pieno il mondo, di Maserati no, quindi il paragone à insensato. Se poi qualcuno volesse buttare 30k di restauro più i suoi 15k di acquisto gli passo il mio IBAN...

[COWMILES CLAY]

Sono d'accordo, l'acqua entra in ogni pertugio e fa danni che a volte sono irreparabili, quando hai avuto almeno una volta un'esperienza del genere, te la ricordi molto bene.

L'impianto elettrico, con i connettori, arrugginisce o si ossida, quindi tutto va ripreso per mano e il motore, anche se hanno tolto candele e messo olio, bastano poche goccie di H2O, per scatenare la ruggine nelle canne, etc. figuriamoci il cambio, freni, imbottiture, strumentazione, pannelli porte...! hocked45:

[walter]

Io non sono d'accordo del tutto...

A parte che sembra sia stata sott'acqua per molto più tempo,ma se fosse stata veramente per solo 6/8ore a parte i residui rimasti nelle parti meccaniche,l'impianto elettrico non subisce grossi danni...il vero problema è che sarà rimasta lì a "scolare" per mesi e allora si che è grave!!!




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[Matching N]

http://www.porschemania.it/discus/

 

Giusto per

[V8 Interceptor]

http://www.porschemania.it/discus/

 

Giusto per

:hum:

[COWMILES CLAY]

C'è cauro!

[il duca]

O non fa accedere al topic o ha copiato male il link... :zsarcastic4xx:

[Matching N]

http://www.porschemania.it/discus/messag...1495177905

 

Mannn