Vetrina for sale

[Biggie Smalls]

 

Mi stupisce un po' il prezzo (anche le altre dello stesso venditore hanno prezzi piuttosto allettanti, non è che sono "finti"?)

 

 

Mah secondo me una macchina del genere a Napoli è invendibile... 

 

[Sunnybob]

E' da prendere, sai quanti trumeau ci carichi ?

 

Se non fosse impossibile parcheggiarla dove lavoro ne avrei già presa una!!

 

Tendenzialmente quello che secondo me manca alla Caprice è una versione col woodgrain, ma in effetti senza è decisamente più usabile. Poi i colori di questa sono spettacolari!

[er wagone]

 

Mi stupisce un po' il prezzo (anche le altre dello stesso venditore hanno prezzi piuttosto allettanti, non è che sono "finti"?)

 

 

Mah secondo me una macchina del genere a Napoli è invendibile... 

 

[nigel68]

Nel senso che al Sud una macchina così la può vendere solo a uno iscritto a questo forum, per il resto gli sta solo rubando spazio in salone, viste le altre auto che tratta e che comunque hanno in generale meno mercato che al Nord.

Anche a livello internazionale, non è che si strappano i capelli che so in Olanda per venire a prendere una Caprice a Napoli... 

[er wagone]

Nel senso che al Sud una macchina così la può vendere solo a uno iscritto a questo forum, per il resto gli sta solo rubando spazio in salone, viste le altre auto che tratta e che comunque hanno in generale meno mercato che al Nord.

Anche a livello internazionale, non è che si strappano i capelli che so in Olanda per venire a prendere una Caprice a Napoli... 

 

Comunque è una validissima alternativa per chi stesse cercando una Roadmaster, in tutta Italia. Visto quelle che ci sono in vendita, a che prezzi e in che condizioni. 

Oltretutto, a una Roadmaster blu (o bianca) con interni beige, io preferirei questa.

[bonjo]

nel '92 neanche la Roadmaster aveva l'LT1...

 

Vero, ma mica siamo obbligati a prenderla del '92. Del '96 va benissimo pure  :zsarcastic4xx:

[Giorgio_84]

io la comprerei all'istante ma mia moglie non vuole... :019:

[ragno]

…oltre tutto e' raro trovarle in buone condizioni,teniamo presente che tutti i particolari di carrozzeria e interni di quest'auto sono difficilissimi da trovare,ero stato pochi mesi fa' a vedere una Roadmaster,qui vicino,a 2500 euro l'avrebbe venduta,……forse anche 2000,era abbastanza disperato!!!ma non aveva un particolare sano,era ciucciata come una caramella…….

[Biggie Smalls]

http://jacksonville.craigslist.org/cto/5301964022.html

[nigel68]

http://jacksonville.craigslist.org/cto/5301964022.html

 

Abbi pazienza, ma non ha un particolare corretto che sia uno, perchà segnalarla ??  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

[Biggie Smalls]

 

http://jacksonville.craigslist.org/cto/5301964022.html

 

Abbi pazienza, ma non ha un particolare corretto che sia uno, perchà segnalarla ??  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

 

[madcima]

Sembrano i sedili di una vecchia jaguar :ciappa:  :ciappa: molto adatti al cruising :ciglia:

[Biggie Smalls]

..e forse sono pure elettrici! :zsarcastic4xx:

[nigel68]

 

 

Scherzi a parte, oltre ai sedili, il cambio, all'assenza della vaschetta dell'acqua,  il filtro, gli strumenti aggiuntivi e i copri valvole cos'è che non va?

 

 

E' tutta pasticciata e con il cruscotto in pessime condizioni, il vano motore sembra un campo rom... può anche costare 4.000 dollari ma ho un'altra idea di auto storica "che vale la pena segnalare"  :ok:

[Biggie Smalls]

ognuno ha la sua idea di cosa vale la pena fare...per me se come dice  motore/cambio sono OK, non ha ruggine, i documenti sono OK e non è marcia 4000€ (iniziali) li varrebbe tutti. Punti di vista. Sicuramente il tuo parere è più autorevole, ma per chi si "accontenta" e non può spendere 25.000€ in una botta sola....

[nigel68]

..ma per chi si "accontenta" e non può spendere 25.000€ in una botta sola....

 

No per carità, giustissimo... poi però rischia di spenderne 40.000... poco per volta ma son sempre infilati nel gnau  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

L'esperienza (mica solo mia ci mancherebbe, ma baste leggere il resto del forum) dice che a meno di auto rare che valgono 50-60.000 dollari MINIMO, non ha mai senso prendere dei catorci da restaurare o pasticciati non conformi ecc ecc. Per gli americani qualsiasi cosa che accelera a va dritta è "super nice" ma la realtà è un po' diversa.

[LEE01]

Nigel credo che la cosa sia soggettiva , la realta' puo' essere diversa per te rispetto a qualcun altro , ma la realta di qualcun 'altro puo' essere diversa rispetto alla tua :ok:

[LEE01]

voglio dire che se per gli americani qualsiasi cosa che accelera a va dritta è "super nice"  , questa è la loro realta' , condivisibile o meno ma è quello che vogliono fare e che si divertono a fare !

[BLACK CAT]

ognuno ha la sua idea di cosa vale la pena fare...per me se come dice  motore/cambio sono OK, non ha ruggine, i documenti sono OK e non è marcia 4000€ (iniziali) li varrebbe tutti. Punti di vista. Sicuramente il tuo parere è più autorevole, ma per chi si "accontenta" e non può spendere 25.000€ in una botta sola....

Sono d accordo , non tutti possono e vogliono spendere 40k in una botta sola , magari alla fine spendi di piu come dice Nigel , ma diluito in 5 anni lo senti meno ... E poi impari a conoscere veramente l auto , diventa tua , penso che sia il bello di questa passione .. Ci si puo applicare a piu livelli , e man mano che le tue conoscenze crescono ti fai dei lavoretti pure da solo

Jmhoimhoimhoimhoimhajmmooo

[bonjo]

Sembrano i sedili di una vecchia jaguar :ciappa:  :ciappa: molto adatti al cruising :ciglia:

 

No, sono quelli option di un Grand Cherokee 4.7 versione USA