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[quote name='badmedicine' timestamp='1346879007' post='443876']
[quote name='Nuvolari' timestamp='1346873413' post='443849']
qualcuno mi spiega perchè il dragster nero ha due posti? quello dietro che fà ?
[/quote]
si caga addosso!!! 
[/quote]
Lo volevo scrivere io ma mi hai preceduto! 
Ciao a tutti,
non ho ancora avuto il tempo di leggere quanto avete scritto, anche se mi hanno riferito di alcuni commenti, ma ho deciso di lasciarvi prima un commento generale.
Purtroppo anche questa edizione è stata segnata dal maltempo e non è andata come doveva e come volevamo. Per fortuna la gara si è svolta regolarmente sino alla fine, ed in tempi accettabili, molte le macchine iscritte (74 + 12 lanci liberi) e di livello sempre più alto. L'investimento fatto per l'apertura della pista il venerdì anzichè dal sabato, non è stato di poco conto, così come aver portato degli ospiti nel reparto show decisamente interessanti, ci ha messo in seria difficoltà quando abbiamo visto le previsioni meteo. Sino al sabato sera eravamo veramente preoccupati, tanto che abbiamo dovuto far suonare il gruppo dentro l'hangar, a terra e con solo l'impianto voce, che ha creato un'atmosfera familiare, genuina e da party tra amici, gradita ai pochi ma irriducibili rimasti nonostante la pioggia ed il freddo.
Ma torniamo alla domenica: a causa della pioggia dei giorni precedenti, i campi preparati per i parcheggi del pubblico generico non erano agibili. Abbiamo trovato uno spazio di fortuna, improvvisato in fondo all'aeroporto per accogliere i visitatori che non potevano parcheggiare dentro, non avendo u.s.cars o vw's o Harley. Riempito anche quello spazio, e visto che la grande folla che ci permette di sostenere gli ingenti costi, non era ancora arrivata, si è deciso nostro malgrado, di aprire i cancelli interni a tutti quanti.
Questo ha snaturato definitivamente lo spirito del meeting a zone dedicate, ma ci ha permesso di portare a casa la pelle. Questo è il nostro più grande rammarico ed è per questo che accettiamo le critiche e risponderemo alle polemiche dettate dal vedersi parcheggiata di fianco alla propria amata u.s car, una Punto o altro. Purtroppo non avevamo scelta, o il raduno che comunque non stava andando alla grande, visto che anche i parcheggi interni su terra non erano del tutto praticabili, mantenendo puro lo spirito dell' Hills Race, o salvare il salvabile per poter mantenere fede agli impegni (non certo leggeri) per poterci ripresentare l'anno prossimo.
Grazie a tutti gli intervenuti, al sostegno che ci avete confermato anche quest'anno, grazie a quelli che sono arrivati per la prima volta e non hanno gradito, ma credo che ritorneranno. Grazie a quelli con cervello ed intelligenza che hanno capito la situazione, e anche a quelli che non hanno capito la difficile situazione logistica che un aeroporto offre. Speriamo di incontrarvi alla prima occasione, Cruisin Night o pranzo che sia, per poter scambiare opinioni, suggerimenti e perchè no....critiche. Ci aggiorniamo nei prossimi post.
Ciao
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06-09-12, 02:12 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-09-12, 02:13 PM da crazyhorse.)
Quest'anno non sono venuto... ma da parte mia l' AMP avrà sempre supporto e stima!!!
BORN TO LOSE... LIVE TO WIN!!!!!!!!
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06-09-12, 06:23 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-09-12, 06:24 PM da frankye34.)
[quote name='Fabio 502' timestamp='1346910804' post='443897']
Ciao a tutti,
non ho ancora avuto il tempo di leggere quanto avete scritto, anche se mi hanno riferito di alcuni commenti, ma ho deciso di lasciarvi prima un commento generale.
Purtroppo anche questa edizione è stata segnata dal maltempo e non è andata come doveva e come volevamo. Per fortuna la gara si è svolta regolarmente sino alla fine, ed in tempi accettabili, molte le macchine iscritte (74 + 12 lanci liberi) e di livello sempre più alto. L'investimento fatto per l'apertura della pista il venerdì anzichè dal sabato, non è stato di poco conto, così come aver portato degli ospiti nel reparto show decisamente interessanti, ci ha messo in seria difficoltà quando abbiamo visto le previsioni meteo. Sino al sabato sera eravamo veramente preoccupati, tanto che abbiamo dovuto far suonare il gruppo dentro l'hangar, a terra e con solo l'impianto voce, che ha creato un'atmosfera familiare, genuina e da party tra amici, gradita ai pochi ma irriducibili rimasti nonostante la pioggia ed il freddo.
Ma torniamo alla domenica: a causa della pioggia dei giorni precedenti, i campi preparati per i parcheggi del pubblico generico non erano agibili. Abbiamo trovato uno spazio di fortuna, improvvisato in fondo all'aeroporto per accogliere i visitatori che non potevano parcheggiare dentro, non avendo u.s.cars o vw's o Harley. Riempito anche quello spazio, e visto che la grande folla che ci permette di sostenere gli ingenti costi, non era ancora arrivata, si è deciso nostro malgrado, di aprire i cancelli interni a tutti quanti.
Questo ha snaturato definitivamente lo spirito del meeting a zone dedicate, ma ci ha permesso di portare a casa la pelle. Questo è il nostro più grande rammarico ed è per questo che accettiamo le critiche e risponderemo alle polemiche dettate dal vedersi parcheggiata di fianco alla propria amata u.s car, una Punto o altro. Purtroppo non avevamo scelta, o il raduno che comunque non stava andando alla grande, visto che anche i parcheggi interni su terra non erano del tutto praticabili, mantenendo puro lo spirito dell' Hills Race, o salvare il salvabile per poter mantenere fede agli impegni (non certo leggeri) per poterci ripresentare l'anno prossimo.
Grazie a tutti gli intervenuti, al sostegno che ci avete confermato anche quest'anno, grazie a quelli che sono arrivati per la prima volta e non hanno gradito, ma credo che ritorneranno. Grazie a quelli con cervello ed intelligenza che hanno capito la situazione, e anche a quelli che non hanno capito la difficile situazione logistica che un aeroporto offre. Speriamo di incontrarvi alla prima occasione, Cruisin Night o pranzo che sia, per poter scambiare opinioni, suggerimenti e perchè no....critiche. Ci aggiorniamo nei prossimi post.
Ciao
[/quote]
Una risposta di tutto rispetto! Complimenti e, personalmente, ho gradito TANTISSIMO la spiegazione chiara, sincera e schietta!
Da parte mia, (ora più di prima) potrò solo parlare bene della Hills Race.... bravi!
Intervengo solo adesso, dopo aver letto il post di uno degli organizzatori.
Anch'io non sono rimasto contento al 100% per le solite cose che gia' altri hanno elencato.
Mi sento pero' di incoraggiare gli organizzatori, affinchè il prossimo anno si facciano dei miglioramenti, perchè capisco
che non è semplice organizzare un evento cosi' in Italia.
Al prossimo anno.
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ok ora vi racconto cos'è l'hills race visto da dentro e non solo dal roll cage del nova. quello non so ancora spiegarvelo , 9 secondi sono troppo pochi per capire qualcosa.
tralasciando tutto l'impegno dell'anno , fiere, contatti , burocrazia ecc, il week end prima ,si va in aeroporto a tagliare l'erba , 8 ore di trattore a 35° con le zanzare che ti divorano. nel frattempo si prova la nova per la prima volta. il trattore fa 20 kmh la nova 230 sul 1/4 . ma questo fa parte del gioco sono organizzatore e pilota.
il lunedi successivo si parte per rivanazzano in pianta stabile ,euforia e voglia di stare con gli amici di sempre. ma la grande gioia si trasforma in preoccupazione
visto le previsioni meteo. ma ormai la macchina è in movimento e non puo' piu' essere fermata. tra martedi e mercoledi arrivano le attrezzature.
850 mt di transenne 8 generatori da 140 kwt, 4 torri faro con generatori da 60 kwt, 150 mt di jersey da posizionare con il manitoo, 6 box doccia, 22 bagli chimici e 2 disabili
10 lavandini, 1300 lt di gasolio e tribuna da 1160 posti. fortunatamente siamo in tanti AMICI e il lavoro viene distribuito. prima che te ne renda conto è giovedi, cominciano ad arrivare i team stranieri , ***** quest'anno è venuta gente che vedevo correre in europa anni addietro.
la peoccupazione piu' grande è la pista , speri che il lavoro di collatura, 200 lt di adesive track della vp racing e 5 ore di trattore ,porti dei buoni risultati ovvero tempi sul 1/4 ottimi. detta dai piloti una delle migliori piste trovate in europa. il landini ha fatto il suo dovere.
purtroppo quest'anno l'atmosfera di gioia e voglia di divertirsi era un po sotto tono , visto il tempo di ***** che i siti meteo annunciavano. avendo gia' avuto due manifestazioni con pioggia ,sappiamo cosa cia attende . personalmente oltre alla tensione del raduno, il mio pensiero andava a venerdi ,quando ,per la prima volta avrei lanciato il nova sul 1/4 in una gara ufficiale. in parole povere mi stavo cagando addosso. ma cosa fai ti tiri indietro, mai!!!!!!. primo lancio , 9,78 , allora mi sono tranquillizzato un po.la macchina va dritta ,cosa molto importante quando hai 850 cv da gestire.vedete nell'amp non basta comprare un mezzo , devi anche saperlo usare .
esempio tu lanci per la prima volta rischi di brutto , ma la preoccupazione piu' grande è fare tutto bene se no torni e ti fanno un culo tanto.. amp drag racing team for life.
il week end è volato , sei talmente preso da mille cose, che ha volte saluto amici e non mi ricordo di averli incontrati. rimane tanta tanta stanchezza , e per me quest'anno
ancora di piu' , ho accumulato tanta tensione che lunedi stavo male. non era la gara piu' indicata per imparare a guidare un super gas. fortunatamente abbiamo portato a casa la pelle anche questa volta. ricordatevi sempre support your local drag stip. rivanazzano drag way. chicco amp
grande chicco hai descritto perfettamente tutto quello che succede prima, durante e dopo. amp e hills race una accoppiata vincente .
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[quote name='zio jessy' timestamp='1346958489' post='444085']
grande chicco hai descritto perfettamente tutto quello che succede prima, durante e dopo. amp e hills race una accoppiata vincente .
[/quote]
grazie anche a te e gli altri che l'hills race è quello che è!
l'anno prossimo pero' lo bombardiamo quel gto. non ho mai visto una pontia dell'amp cosi lenta.
stai rovinando la media. quindi datti da fare.
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ce ne vorrebbero di più di ragazzi come voi, senza tanto casino, senza tante chiacchiere, solo passione.
Respect!
[quote name='the buccaneer' timestamp='1346958909' post='444087']
[quote name='zio jessy' timestamp='1346958489' post='444085']
grande chicco hai descritto perfettamente tutto quello che succede prima, durante e dopo. amp e hills race una accoppiata vincente .
[/quote]
grazie anche a te e gli altri che l'hills race è quello che è!
l'anno prossimo pero' lo bombardiamo quel gto. non ho mai visto una pontia dell'amp cosi lenta.
stai rovinando la media. quindi datti da fare.
[/quote]15,8 solo con le gommette e neanche arrivato in finale ottimo risultato non ti pare?
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Ok allora tutti d'accordo: bellissimo spettacolo, belle cars, bravissimi AMP,ecc ecc.
Però l'anno prossimo
1)ingresso ridotto per Us cars,HD,VW
2) Cibo migliore
3)parcheggi dedicati
4)più gnagna per tutti 
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[quote name='Nuvolari' timestamp='1346959120' post='444088']
ce ne vorrebbero di più di ragazzi come voi, senza tanto casino, senza tante chiacchiere, solo passione.
Respect!
[/quote]
grazie nuvolari , noi diamo agli altri quello che vorremmo per noi. e poi la nostra storia la viviamo veramente easy.
rispetto e amicizia incondizionata alla base di tutto. e poi tanta tanta passione per moto e macchine usa.
sai non è difficile divertirsi con persone che ami.
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[quote name='E.D.' timestamp='1346959500' post='444091']
Ok allora tutti d'accordo: bellissimo spettacolo, belle cars, bravissimi AMP,ecc ecc.
Però l'anno prossimo
1)ingresso ridotto per Us cars,HD,VW
2) Cibo migliore
3)parcheggi dedicati
4)più gnagna per tutti
[/quote]
per l'ingresso ridotto . anni fa abbiamo offerto una birra o bevanda generica a tutti i possesori di cars bike e vw, ma credimi è passato inosservato.
il cibo non dipende da noi , è esterno , ma possiamo riferire le lamentele.
i parcheggi sono sempre stati dedicati. quest'anno c'è stato un grosso problema , la pioggia.
la figa all' hr c'è sempre stata , ma la figa esce se c'è il sole. quindi voi pregate per l'hanno prossimo che se c'è il sole vi regaliamo tutte queste cose.
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[quote name='the buccaneer' timestamp='1346959985' post='444095']
[quote name='E.D.' timestamp='1346959500' post='444091']
Ok allora tutti d'accordo: bellissimo spettacolo, belle cars, bravissimi AMP,ecc ecc.
Però l'anno prossimo
1)ingresso ridotto per Us cars,HD,VW
2) Cibo migliore
3)parcheggi dedicati
4)più gnagna per tutti
[/quote]
per l'ingresso ridotto . anni fa abbiamo offerto una birra o bevanda generica a tutti i possesori di cars bike e vw, ma credimi è passato inosservato.
il cibo non dipende da noi , è esterno , ma possiamo riferire le lamentele.
i parcheggi sono sempre stati dedicati. quest'anno c'è stato un grosso problema , la pioggia.
la figa all' hr c'è sempre stata , ma la figa esce se c'è il sole. quindi voi pregate per l'hanno prossimo che se c'è il sole vi regaliamo tutte queste cose.
[/quote]
Benissimo  . Era per sdrammatizzare un po .
E' il terzo anno che veniamo e aspettiamo l'Hills Race#10
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ma certo e.d. le critiche se sono costruttive sono importanti come gli elogi.
e noi vi aspettiamo come tutti gli anni IN QUALSIASI CONDIZIONE METEO!!!!!!!
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[quote name='the buccaneer' timestamp='1346953056' post='444064']
ok ora vi racconto cos'è l'hills race visto da dentro e non solo dal roll cage del nova. quello non so ancora spiegarvelo , 9 secondi sono troppo pochi per capire qualcosa.
tralasciando tutto l'impegno dell'anno , fiere, contatti , burocrazia ecc, il week end prima ,si va in aeroporto a tagliare l'erba , 8 ore di trattore a 35° con le zanzare che ti divorano. nel frattempo si prova la nova per la prima volta. il trattore fa 20 kmh la nova 230 sul 1/4 . ma questo fa parte del gioco sono organizzatore e pilota.
il lunedi successivo si parte per rivanazzano in pianta stabile ,euforia e voglia di stare con gli amici di sempre. ma la grande gioia si trasforma in preoccupazione
visto le previsioni meteo. ma ormai la macchina è in movimento e non puo' piu' essere fermata. tra martedi e mercoledi arrivano le attrezzature.
850 mt di transenne 8 generatori da 140 kwt, 4 torri faro con generatori da 60 kwt, 150 mt di jersey da posizionare con il manitoo, 6 box doccia, 22 bagli chimici e 2 disabili
10 lavandini, 1300 lt di gasolio e tribuna da 1160 posti. fortunatamente siamo in tanti AMICI e il lavoro viene distribuito. prima che te ne renda conto è giovedi, cominciano ad arrivare i team stranieri , ***** quest'anno è venuta gente che vedevo correre in europa anni addietro.
la peoccupazione piu' grande è la pista , speri che il lavoro di collatura, 200 lt di adesive track della vp racing e 5 ore di trattore ,porti dei buoni risultati ovvero tempi sul 1/4 ottimi. detta dai piloti una delle migliori piste trovate in europa. il landini ha fatto il suo dovere.
purtroppo quest'anno l'atmosfera di gioia e voglia di divertirsi era un po sotto tono , visto il tempo di ***** che i siti meteo annunciavano. avendo gia' avuto due manifestazioni con pioggia ,sappiamo cosa cia attende . personalmente oltre alla tensione del raduno, il mio pensiero andava a venerdi ,quando ,per la prima volta avrei lanciato il nova sul 1/4 in una gara ufficiale. in parole povere mi stavo cagando addosso. ma cosa fai ti tiri indietro, mai!!!!!!. primo lancio , 9,78 , allora mi sono tranquillizzato un po.la macchina va dritta ,cosa molto importante quando hai 850 cv da gestire.vedete nell'amp non basta comprare un mezzo , devi anche saperlo usare .
esempio tu lanci per la prima volta rischi di brutto , ma la preoccupazione piu' grande è fare tutto bene se no torni e ti fanno un culo tanto.. amp drag racing team for life.
il week end è volato , sei talmente preso da mille cose, che ha volte saluto amici e non mi ricordo di averli incontrati. rimane tanta tanta stanchezza , e per me quest'anno
ancora di piu' , ho accumulato tanta tensione che lunedi stavo male. non era la gara piu' indicata per imparare a guidare un super gas. fortunatamente abbiamo portato a casa la pelle anche questa volta. ricordatevi sempre support your local drag stip. rivanazzano drag way. chicco amp
[/quote]
Kazzo mi hai fatto venire la pelle d'oca 
7 edizioni su 9,ne ho perse solo due.. ancora tre e ho l'ingresso gratis 
![[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]](http://www.pdani.it/public/olds67/DSC00365_zpse99fc8bd.jpg)
Il mio socio The Buccaneer si è dimenticato alcuni particolari:
Protezione Civile n° 10 persone, Sicurezza n° 14 persone, Parcheggiatori n° 4 persone, Cronometristi n° 8 persone, Commissari Csai n° 4 persone, CREW n° 45 persone.....tutte da gestire, organizzare e far correre quà e la.
Per il resto, rimane quanto ribadito nel mio post precedente, tanti problemi logistici/organizzativi causa pioggia, mancanza di aree per risolvere diversamente la soluzione parcheggio. Possiamo valutare il discorso meeting o raduno o come volete chiamarlo, insieme a tutti i cambiamenti che ogni edizione richiede per la successiva data, ma ne parleremo tra un anno. Intanto leggo che molti di voi hanno capito, apprezzato, giustamente criticato quando ci voleva, ma sempre con i dovuti toni. Questo conta per noi. Grazie.
@ Hell Camino, veniamo a noi: sei proprio sicuro di non aver offeso nessuno, come dici successivamente al tuo primo e "pesante" post ? Sei proprio sicuro di avere le fonti certe delle tue affermazioni ? Bene allora stai sicuro che chiariremo tutto quanto, perchè noi non abbiamo nulla da nascondere, non ci vergognamo di quello che facciamo e di come lo facciamo, non abbiamo timore di confrontarci o di avere opinioni diverse dalle tue. Non è nostra abitudine polemizzare sui forum, ne tanto meno far perder tempo a tutti quanti vogliono vedere foto e video, scambiarsi sane e costruttive opinioni o scambiare due battute di spirito. Ciao
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[quote name='Fabio 502' timestamp='1346967150' post='444144']
Il mio socio The Buccaneer si è dimenticato alcuni particolari:
Protezione Civile n° 10 persone, Sicurezza n° 14 persone, Parcheggiatori n° 4 persone, Cronometristi n° 8 persone, Commissari Csai n° 4 persone, CREW n° 45 persone.....tutte da gestire, organizzare e far correre quà e la.
Per il resto, rimane quanto ribadito nel mio post precedente, tanti problemi logistici/organizzativi causa pioggia, mancanza di aree per risolvere diversamente la soluzione parcheggio. Possiamo valutare il discorso meeting o raduno o come volete chiamarlo, insieme a tutti i cambiamenti che ogni edizione richiede per la successiva data, ma ne parleremo tra un anno. Intanto leggo che molti di voi hanno capito, apprezzato, giustamente criticato quando ci voleva, ma sempre con i dovuti toni. Questo conta per noi. Grazie.
[/quote]
Io sono venuto sabato a prendere sole e acqua, mi sono divertito comunque, e dato che per sei anni ho fatto parte di un club che organizzava una cronoscalata,so esattamente cosa c'è dietro e soprattutto so anche che alla fine chissà perchè i conti sono sempre in rosso.....quindi non posso che dire grazie ai ragazzi della AMP!
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]
[center]He traveled the world,
socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars
and lived large.[/center]
[center]Carroll Shelby 1923-2012
[/center]
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Grazie all'AMP il Drag Racing stà diventando una solida realtà in Italia perciò pur riconoscendo spazi di miglioramento ritengo che l'Hills Race#9 sia stata pienamente soddisfacente e naturalmente tornerò ai prossimi eventi organizzati dall'AMP.
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
ciao a tutti sono nuovo del forum ero presente anche io con la mia Barracuda ..... primo lancio ho fatto un tempo allucinante ma mi sono divertito tantissimo..........
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