[quote name='Nuvolari' timestamp='1352188978' post='456548']avere i dischi posteriori servono veramente a poco.... le automobili al posteriore sono leggerissime rispetto all'anteriore....[/quote]
Non so se ti riferisci solo alle auto d'epoca, ma quando ho montato il kit maggiorato sulla mia moderna, nel posteriore... ho cambiato decisamente idea.
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si parlavo dell'epoca, dei costi di produzione e delle loro strade e i loro limiti di velocità . ovvio che sulle nostre strade di cacca e con auto moderne 4dischi sono migliori....
sbaglio o sopra e a lato dei fanali, dove c'è quella gola nella lamiera, la verniciatura blu è un po' "a grumi"?
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!
"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando." Carl Yastrzemski
Erano optional, funzionali, ma secondo me ben poco efficaci..
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06-11-12, 07:56 PM (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-11-12, 07:57 PM da Nuvolari.)
passata un certa velocità mandano la scatola filtro aria in pressione.... non è come un turbo ma aiuta. D'estate andando anche piano fai respirare aria fresca al motore...
Sì, questa è la teoria, poi, bassi come sono servono a ben poco per me
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Non ho capito l'uso delle due telecamere con questo montaggio ...
Parlo cosi perche' mio fratello oltre a vigile fa anche l'operatore steadycam e montaggi...
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infatti volevo fare un video fatto bene ma non ci sono riuscito... però ho bel lavoro alla coronet. Sembra di guidare un'auto moderna se non dai gas, quando dai gas sembra si stare un aereo della seconda guerra.